100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

robertsky1

Επιδιόρθωση φρένων Q2: Διάγνωση χαμηλού υγρού

Το πεντάλ του φρένου μου είναι σπογγώδες και φαίνεται να χρειάζεται περισσότερη πίεση από το συνηθισμένο στο Audi Q2 του 2021 (101397 KM, βενζινοκινητήρας). Η προειδοποιητική λυχνία φρένων δεν έχει ανάψει ακόμα, αλλά υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι η χαμηλή στάθμη του υγρού φρένων. Είχα μια κακή εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό και ψάχνω για προτάσεις από πού να ξεκινήσω με αυτό. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στο πεντάλ του φρένου; Θα αρκούσε μια βασική επιθεώρηση των φρένων για να διαγνωστεί το πρόβλημα ή θα πρέπει να προετοιμαστώ για πιο εκτεταμένες επισκευές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

johanneswolf1

Ένα σπογγώδες πεντάλ φρένων συχνά υποδηλώνει αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων ή φθορά του υγρού φρένων. Αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα με το Audi Q3 του 2018, τα οποία απαιτούσαν άμεση αντιμετώπιση. Ο κύριος κύλινδρος χρειαζόταν επιθεώρηση όταν το πεντάλ του φρένου μου άρχισε να αισθάνεται μαλακό. Μετά από μια πλήρη επιθεώρηση των φρένων, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μολυσμένο υγρό φρένων και φυσαλίδες αέρα στις γραμμές φρένων. Η λύση περιελάμβανε ένα πλήρες ξέπλυμα του υγρού φρένων, αφαίμαξη του συστήματος φρένων και αντικατάσταση των υποβαθμισμένων ελαστικών σωλήνων φρένων που είχαν επιτρέψει τη μόλυνση από την υγρασία. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που απαιτεί επαγγελματική διάγνωση. Μια βασική επιθεώρηση των φρένων μπορεί να εντοπίσει το πρόβλημα, αλλά να είστε προετοιμασμένοι για μια ενδελεχή αξιολόγηση του υδραυλικού συστήματος φρένων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια που υποδηλώνουν υποβαθμισμένη ακεραιότητα του υγρού των φρένων ή πιθανά προβλήματα στις γραμμές των φρένων. Δεδομένων των χιλιομέτρων του Q2 σας, αξίζει επίσης να ελέγξετε τα τακάκια και τους ρότορες των φρένων κατά την επιθεώρηση. Η καθυστέρηση των επισκευών μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του συστήματος πέδησης, οπότε η άμεση αντιμετώπιση του θέματος είναι ζωτικής σημασίας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος φρένων που περιλαμβάνει δοκιμή πίεσης του κεντρικού κυλίνδρου και επιθεώρηση όλων των εξαρτημάτων των φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

robertsky1 (Συγγραφέας)

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο πεντάλ του φρένου στο Audi Q2 πέρυσι. Το υγρό φρένων ήταν πράγματι χαμηλό και μολυσμένο, απαιτώντας πλήρη αντικατάσταση του υγρού και αφαίμαξη του συστήματος. Το ελέγξατε; Η επιθεώρηση του συστήματος φρένων μου αποκάλυψε φθαρμένες γραμμές φρένων που χρειάζονταν επίσης αντικατάσταση. Ένα μαλακό πεντάλ φρένων σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε, το δικό μου χειροτέρεψε πολύ γρήγορα μόλις ξεκίνησε. Θα ήταν χρήσιμο να μάθετε τι κόστισε τελικά η επισκευή στην περίπτωσή σας και αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα φρένων από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johanneswolf1

Μόλις το έλεγξα την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι το υγρό φρένων ήταν χαμηλό και μολυσμένο, παρόμοια με τη δική σας εμπειρία. Η επιθεώρηση του συστήματος φρένων έδειξε φθαρμένα τακάκια και ρότορες φρένων που χρειάζονταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 480 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε πλήρη έκπλυση του υγρού των φρένων, αφαίμαξη των γραμμών των φρένων και αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων. Μετά την επιδιόρθωση του υδραυλικού συστήματος φρένων και τη λήψη φρέσκου υγρού φρένων, το πεντάλ του φρένου είναι και πάλι σταθερό με κανονική απόκριση πίεσης. Δεν υπάρχει πλέον σπογγώδης αίσθηση κατά το πάτημα του πεντάλ. Το αυτοκίνητο φρενάρει ομαλά τώρα και δεν αντιμετώπισα κανένα άλλο πρόβλημα που σχετίζεται με τα φρένα την τελευταία εβδομάδα. Ο μηχανικός επιθεώρησε επίσης διεξοδικά τις γραμμές των φρένων και ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση, οπότε στάθηκα τυχερός σε σχέση με τη δική σας κατάσταση. Η τακτική συντήρηση του συστήματος πέδησης θα βοηθήσει στην αποτροπή παρόμοιων προβλημάτων από το να εμφανιστούν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

robertsky1 (Συγγραφέας)

Πήγα το αυτοκίνητό μου σε νέο μηχανικό χθες, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Η προειδοποιητική λυχνία ήταν ακόμα σβηστή, αλλά δεν ήθελα να ρισκάρω να οδηγώ με αμφισβητούμενα φρένα. Καλή απόφαση, αποδείχθηκε ότι το υγρό των φρένων μου ήταν σοβαρά μολυσμένο και χρειαζόταν άμεση αντικατάσταση. Η επιθεώρηση των φρένων αποκάλυψε ότι και τα δύο μπροστινά τακάκια φρένων είχαν φθαρεί και χρειάζονταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 390 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός έκανε εξονυχιστικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος φρένων και διαπίστωσε ότι οι γραμμές των φρένων ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση. Μετά την αντικατάσταση των υγρών και τα νέα τακάκια, το πεντάλ είναι και πάλι σταθερό. Δεν υπάρχει πια σφουγγάρισμα κατά το φρενάρισμα. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα πριν γίνει μεγαλύτερο πρόβλημα. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις παρόμοιες εμπειρίες σας, με βοήθησε να πειστώ να μην καθυστερήσω να το κοιτάξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: