100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lilianlorenz3

Επιδιόρθωση προβλήματος τραχύτατης λειτουργίας, απώλειας ισχύος και καπνού σε Diesel Beetle

Το πετρελαιοκίνητο Beetle μου (2012, 27325 χλμ.) παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα τον τελευταίο καιρό, με τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύ και πολύ καπνό, καθώς και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά. Νιώθω σαν να τραντάζεται το αυτοκίνητο κατά την επιτάχυνση. Η προηγούμενη επίσκεψη σε μηχανικό ήταν απογοητευτική, οπότε αναζητώ συμβουλές. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, θα μπορούσε να είναι ελαττωματική η βαλβίδα EGR; Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο Beetle του και μπορεί να προτείνει μια αξιόπιστη λύση; Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος φαίνεται να είναι εκτός ορίων και θέλω να βεβαιωθώ ότι θα το αντιμετωπίσω σωστά χωρίς να μου χρεώσουν υπερβολικά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

isabelltaylor1

Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με ένα Golf TDI 2012. Ο τραχύς ρελαντί και η απώλεια ισχύος ήταν σαφή σημάδια προβλημάτων με την βαλβίδα EGR. Η βαλβίδα ήταν εντελώς κολλημένη ανοιχτή, προκαλώντας υπερβολική ανακύκλωση καυσαερίων. Αυτό επηρέασε σημαντικά την απόδοση του κινητήρα και δημιούργησε αυτόν τον χαρακτηριστικό ήχο σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση. Η επισκευή απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, καθώς ο καθαρισμός δεν ήταν επαρκής λόγω συσσώρευσης άνθρακα. Τα συμπτώματα βελτιώθηκαν αμέσως μετά την επισκευή, επανήλθε ο ομαλός ρελαντί, αποκαταστάθηκε η σωστή επιτάχυνση και εξαφανίστηκε ο μαύρος καπνός. Το Check Engine Light έσβησε μετά την επισκευή. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Η συνεχής οδήγηση με ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες εναποθέσεις άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής και σε πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα λόγω ακατάλληλης ροής καυσαερίων. Ένας έλεγχος διαρροής κενού επιβεβαίωσε τη διάγνωση πριν από την αντικατάσταση. Βασικοί δείκτες ήταν: Τραχύς ρελαντί ειδικά όταν κρύος, Μείωση ισχύος υπό φορτίο, Υπερβολικός καπνός, Υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, Ασταθής επιτάχυνση. Η σωστή διάγνωση και επισκευή είναι κρίσιμες, καθώς αυτά τα συμπτώματα μερικές φορές μπορεί να συγχέονται με προβλήματα του turbocharger. Αξίζει να πάτε σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό πετρελαιοκινητήρων για να το ελέγξει, καθώς οι γενικοί μηχανικοί μερικές φορές παραλείπουν την ρίζα του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianlorenz3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες για την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βίωσα. Το κόστος επισκευής αυτοκινήτου μπορεί να ποικίλλει, αλλά θα ήταν χρήσιμο να μάθω πόσα πλήρωσες για την επισκευή. Είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά την επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν βελτιώθηκαν οι μετρήσεις του ελέγχου εκπομπών αερίων ρύπων μετά, καθώς ο καταλυτικός μετατροπέας μου φαίνεται να λειτουργεί πολύ σκληρά τελευταία με όλη αυτή την καπνοπαραγωγή και τον τραχύ ρελαντί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabelltaylor1

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Πλήρωσα 355€ για την πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, η οποία περιελάμβανε διαγνωστικά και εργασία. Το συνεργείο αυτοκινήτων έκανε εξαιρετική δουλειά και η επένδυση άξιζε τον κόπο, αφού το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα. Καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη, ο ρελαντί του κινητήρα είναι ομαλός, η απόδοση ισχύος έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και ο υπερβολικός καπνός έχει εξαφανιστεί εντελώς. Οι μετρήσεις του ελέγχου εκπομπών βελτιώθηκαν δραματικά μετά την επισκευή της ελαττωματικής βαλβίδας EGR. Πριν από την επισκευή, οι εκπομπές ρύπων του οχήματος ήταν πολύ υψηλές λόγω της ακατάλληλης ανακύκλωσης καυσαερίων. Ο καταλυτικός μετατροπέας λειτουργεί τώρα όπως προβλέπεται, αφού δεν επιβαρύνεται από την ανεξέλεγκτη ροή καυσαερίων. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστή και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στα φυσιολογικά επίπεδα. Το κλειδί ήταν η γρήγορη διάγνωση και επισκευή προτού προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα EGR εάν είναι απαραίτητο. Η βελτίωση στην απόδοση και τις εκπομπές την καθιστά μια αξίζει την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianlorenz3 (Συγγραφέας)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για το πώς τελικά εξελίχθηκε η κατάσταση. Τελικά, αντικατέστησα την βαλβίδα EGR σε έναν ειδικό πετρελαιοκινητήρων, αφού ο κανονικός μου μηχανικός δεν μπορούσε να εντοπίσει το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν 390€ για τα ανταλλακτικά και την εργασία, περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά η βελτίωση ήταν άμεση και δραματική. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή. Δεν υπάρχουν πλέον τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ή θόρυβοι συριγμού. Ο ειδικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα EGR η οποία ήταν εντελώς γεμάτη με εναποθέσεις άνθρακα, εξηγώντας γιατί η ανακύκλωση καυσαερίων δεν λειτουργούσε σωστά. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το όχημα πέρασε εύκολα τον έλεγχο εκπομπών την περασμένη εβδομάδα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά όπως θα έπρεπε. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έλυσα σωστά αντί να αφήσω τον προηγούμενο μηχανικό να συνεχίζει να μαντεύει το πρόβλημα. Ο ειδικός επισκευής αυτοκινήτων έκανε αμέσως τη σωστή διάγνωση με βάση τα συμπτώματα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, η εμπλοκή ενός έμπειρου τεχνικού πετρελαιοκινητήρων από νωρίς μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: