100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

juergenschwarz81

Επιλύθηκαν τα προβλήματα κινητήρα Mercedes SL

Αντιμετωπίζω ορισμένα προβλήματα με την Mercedes SL του 2003, βενζινοκινητήρας, με περίπου 250148 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και έχω παρατηρήσει σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Βλέπω επίσης λίγο καπνό σε αυτές τις στιγμές. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τη βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Θα μπορούσε να είναι δυσλειτουργία PCV; Οποιαδήποτε συμβουλή για συντήρηση ή πράγματα που πρέπει να ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης μιας Mercedes SL του 2003 ανέφερε προβλήματα με το λαμπάκι "Check Engine", μειωμένη ισχύς κινητήρα και καπνό κατά την επιτάχυνση, υποπτευόμενος πρόβλημα στην βαλβίδα αερισμού του картера. Τα συμπτώματα υποδείκνυαν ελαττωματική βαλβίδα PCV, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού και μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Συνιστήθηκε να γίνει επαγγελματική διάγνωση και επισκευή του προβλήματος. Ο ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε ότι η βαλβίδα PCV ήταν το πρόβλημα και μετά την αντικατάστασή της από μηχανικό, το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί ομαλά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

berndghost1

Τα συμπτώματα που περιγράφετε—φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και καπνός—υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, συγκεκριμένα μια ελαττωματική βαλβίδα PCV. Είναι επιτακτική ανάγκη να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα άμεσα, καθώς μια δυσλειτουργική βαλβίδα PCV μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα και σε αυξημένες εκπομπές ρύπων. Αντιμετώπισα παρόμοιες δυσκολίες με το SL μου. Ήταν επίσης ομαλός ή ακανόνιστος ο ρελαντί; Επειδή και αυτό μπορεί να είναι ένας βασικός δείκτης.

(community_translated_from_language)

juergenschwarz81 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ναι, τώρα που το αναφέρεις, το ρελαντί φαίνεται λίγο πιο τραχύ από το συνηθισμένο. Τι ακριβώς έκανες για να το διορθώσεις; Αντικατέστησες τη βαλβίδα PCV μόνος σου ή την πήγες σε μηχανικό; Επίσης, πόσο κόστισε τελικά η επισκευή της βλάβης;

(community_translated_from_language)

berndghost1

Δεδομένης της σύμπτωσης των συμπτωμάτων—ανώμαλος ρελαντί, καπνός, απώλεια ισχύος και η λυχνία ελέγχου κινητήρα—σε συνδυασμό με την εγγενή πολυπλοκότητα των σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης κινητήρα, πρέπει να σας συμβουλεύσω έντονα να μην προβείτε σε επισκευές χωρίς τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και την απαραίτητη τεχνογνωσία. Στην περίπτωσή μου, μια πλήρης διαγνωστική αξιολόγηση επιβεβαίωσε τη δυσλειτουργία της βαλβίδας PCV και αποκάλυψε επακόλουθα ζητήματα που προκύπτουν από την παρατεταμένη περίοδο λειτουργίας με την εν λόγω δυσλειτουργία. Η συνετή πορεία δράσης είναι να αναθέσετε τη διάγνωση και την επισκευή σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Σας προτείνω να προετοιμαστείτε για μια δαπάνη της τάξης των 360 € για την αντικατάσταση της βαλβίδας PCV και τη σχετική συντήρηση.

(community_translated_from_language)

juergenschwarz81 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό και είχες δίκιο. Ήταν πράγματι η βαλβίδα PCV και το συνολικό κόστος ήταν σχεδόν ακριβώς αυτό που προέβλεψες. Όλα λειτουργούν ομαλά τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL