100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

kevinfuchs80

Επιλύθηκαν τα προβλήματα κινητήρα Sprinter

Το Mercedes Sprinter του 2006 με κινητήρα βενζίνης έχει αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα. Έχει διανύσει περίπου 76155 χλμ. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι ο αισθητήρας MAF. Έχω παρατηρήσει σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου, ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και βγάζει λίγο καπνό όταν επιταχύνω. Έχω ελέγξει το φίλτρο αέρα και φαίνεται καθαρό. Μπορεί ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα; Σκέφτομαι ότι επηρεάζει την αναλογία αέρα-καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes Sprinter 2006 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε λυχνία ελέγχου κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, σβησίματα στο ρελαντί και καπνό κατά την επιτάχυνση. Τα προβλήματα αυτά υποψιάστηκαν ότι οφείλονταν σε ελαττωματικό αισθητήρα MAF (Mass Air Flow), ο οποίος επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Αφού ελέγχθηκαν το φίλτρο αέρα και η καλωδίωση, τα οποία ήταν σε καλή κατάσταση, ο αισθητήρας MAF εντοπίστηκε ως το πρόβλημα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα επιλύθηκε τα προβλήματα του κινητήρα, επιβεβαιώνοντας την αρχική υποψία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juliansilver1

Είχα παρόμοια συμπτώματα στην Mercedes μου. Όχι Sprinter, αλλά ήταν πράγματι ο αισθητήρας MAF. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και το αυτοκίνητο δεν λειτουργούσε ομαλά. Δοκιμάσατε να ελέγξετε την καλωδίωση και τις συνδέσεις του αισθητήρα; Μερικές φορές, μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Παρατηρήσατε επίσης αλλαγές μετά τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα;

(community_translated_from_language)

kevinfuchs80 (community.author)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Έλεγξα την καλωδίωση και φαίνεται εντάξει, χωρίς εμφανείς ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις. Το φίλτρο αέρα ήταν καθαρό, οπότε δεν υπάρχει αλλαγή. Όταν λες 'τρέχει άσχημα', εννοείς και σβήσιμο στο ρελαντί; Επηρεάστηκε και η κατανάλωση καυσίμου;

(community_translated_from_language)

juliansilver1

Ναι, το σβήσιμο στο ρελαντί ήταν ένα από τα προβλήματα. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν σίγουρα χειρότερη. Δεδομένου ότι έχετε ελέγξει την καλωδίωση και το φίλτρο αέρα είναι καθαρό, είναι πιθανό ότι ο ίδιος ο αισθητήρας MAF έχει αστοχήσει. Μπορεί να αξίζει να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε πριν το αντικαταστήσετε.

(community_translated_from_language)

kevinfuchs80 (community.author)

Εκτιμώ τη βοήθεια. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ο αισθητήρας MAF. Η αντικατάσταση μου κόστισε 365€. Όλα λειτουργούν ομαλά τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER