Επιλύθηκε το πρόβλημα διακοπής λειτουργίας του κινητήρα Mercedes SL

Το σβήσιμο στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνουν σίγουρα ένα πρόβλημα εξαερισμού, πιθανώς αυτό που είπες. Ένας φραγμένος σωλήνας στον εξαερισμό της δεξαμενής θα μπορούσε να το προκαλέσει. Είναι εντάξει ο αισθητήρας πίεσης σου; Είναι στο ίδιο κύκλωμα. Μήπως είναι ελαττωματικός; Αν είναι μόνο σωλήνες, δεν είναι το τέλος του κόσμου. Αλλά θα έλεγχα ακόμα αυτόν τον αισθητήρα πριν αρχίσεις να διαλύεις πράγματα. Θα μπορούσε να σου εξοικονομήσει χρόνο και ίσως χρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Καλή παρατήρηση για τον αισθητήρα πίεσης, δεν το είχα σκεφτεί. Δεν είμαι σίγουρος πώς να το ελέγξω, υπάρχει ένας απλός τρόπος για να δοκιμάσω τη λειτουργικότητά του ή χρειάζομαι ειδικό εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, είναι δύσκολο να αποκλείσεις ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης. Ίσως είναι καλύτερο να το πας σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τον εξοπλισμό για να το διαγνώσουν σωστά. Είναι πιθανώς ένας φραγμένος σωλήνας όπως αρχικά σκέφτηκες, αλλά είναι καλύτερα να είσαι σίγουρος, σωστά; Σου γλιτώνει να πετάς ανταλλακτικά που δεν χρειάζεσαι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, μάλλον έχεις δίκιο. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Αποδείχθηκε ότι ένας από τους σωλήνες ήταν, στην πραγματικότητα, φραγμένος. Τον καθάρισαν και αντικατέστησαν ένα ραγισμένο τμήμα του σωλήνα, και τώρα λειτουργεί τέλεια. Μου κόστισε περίπου 175 € όλα, κάτι που φαίνεται λογικό. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)