100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

milakrueger9

Επίλυση προβλήματος διακοπής λειτουργίας υβριδικού κινητήρα Mercedes M Klasse

Η Mercedes M Klasse hybrid του 2011 μου έχει λυχνία ελέγχου κινητήρα, τρέχει ανώμαλα και σβήνει στο ρελαντί. Η επιτάχυνση είναι απότομη. Υποψιάζομαι έναν κακό αισθητήρα πίεσης καυσίμου ή σύνδεση. Έχει συναντήσει κανείς αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

robinkeller1

Είχα παρόμοια προβλήματα με την παλιά μου Vauxhall Corsa, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Ακανόνιστο ρελαντί, σβήσιμο, όλη η ιστορία! Για μένα, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Έχετε ελέγξει το καλώδιο και το βύσμα; Μια κακή σύνδεση μπορεί να μοιάζει με πρόβλημα αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milakrueger9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Κοίταξα τον σύνδεσμο, αλλά δεν παρατήρησα τίποτα. Μπορώ να ελέγξω τη σύνδεση χωρίς ειδικά εργαλεία; Ή να ξέρω αν δεν είναι η αντλία καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

robinkeller1

Είναι δύσκολο να αποκλείσετε την αντλία καυσίμου ή την καλωδίωση χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, δεδομένων των συμπτωμάτων και του ελέγχου σας. Αλλά, δεδομένου ότι ένας αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι φθηνότερος από την αντλία, ίσως αξίζει να δοκιμάσετε αυτό πρώτα, αλλά να είστε προσεκτικοί. Μια επίσκεψη στο συνεργείο μπορεί να είναι η καλύτερη για να αποφύγετε τη σπατάλη χρημάτων. Η λήψη μιας επαγγελματικής γνώμης θα ήταν η πιο αποτελεσματική, νομίζω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milakrueger9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πέτυχες! Ο μηχανικός μου βρήκε μια κακή σύνδεση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η επισκευή κόστισε 95€. Τώρα η οικονομία καυσίμου είναι καλή και δεν σβήνει πια. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: