milakrueger9
Επίλυση προβλήματος διακοπής λειτουργίας υβριδικού κινητήρα Mercedes M Klasse
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Mercedes M Klasse του 2011 παρουσίασε βλάβη με μανταλάκι κινητήρα, τραχύ ρυθμό λειτουργίας και σπασμωδικές επιταχύνσεις, με υποψία βλάβης του αισθητήρα πίεσης καυσίμου ή της σύνδεσης. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τον εντοπισμό και την επισκευή μιας κακής σύνδεσης του αισθητήρα πίεσης καυσίμου, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και την εξάλειψη του προβλήματος μανταλακιού. Το κόστος επισκευής ήταν 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
milakrueger9 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Κοίταξα τον σύνδεσμο, αλλά δεν παρατήρησα τίποτα. Μπορώ να ελέγξω τη σύνδεση χωρίς ειδικά εργαλεία; Ή να ξέρω αν δεν είναι η αντλία καυσίμου;
(community_translated_from_language)
robinkeller1
Είναι δύσκολο να αποκλείσετε την αντλία καυσίμου ή την καλωδίωση χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, δεδομένων των συμπτωμάτων και του ελέγχου σας. Αλλά, δεδομένου ότι ένας αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι φθηνότερος από την αντλία, ίσως αξίζει να δοκιμάσετε αυτό πρώτα, αλλά να είστε προσεκτικοί. Μια επίσκεψη στο συνεργείο μπορεί να είναι η καλύτερη για να αποφύγετε τη σπατάλη χρημάτων. Η λήψη μιας επαγγελματικής γνώμης θα ήταν η πιο αποτελεσματική, νομίζω.
(community_translated_from_language)
milakrueger9 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πέτυχες! Ο μηχανικός μου βρήκε μια κακή σύνδεση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η επισκευή κόστισε 95€. Τώρα η οικονομία καυσίμου είναι καλή και δεν σβήνει πια. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
robinkeller1
Είχα παρόμοια προβλήματα με την παλιά μου Vauxhall Corsa, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Ακανόνιστο ρελαντί, σβήσιμο, όλη η ιστορία! Για μένα, ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Έχετε ελέγξει το καλώδιο και το βύσμα; Μια κακή σύνδεση μπορεί να μοιάζει με πρόβλημα αισθητήρα.
(community_translated_from_language)