100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

emilybauer1

Επίλυση προβλήματος κινητήρα Mercedes CLK

Η Mercedes CLK του 2008 με κινητήρα βενζίνης έχει προβλήματα. Έχει 134243 km στο κοντέρ. Υποψιάζομαι ότι κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα ψεκασμού. Έχω παρατηρήσει σημαντικά υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Η απόδοση του κινητήρα φαίνεται αισθητά μειωμένη και η ισχύς απλά δεν υπάρχει. Σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί, κάτι που είναι αρκετά ανησυχητικό, και υπάρχει ορατός καπνός κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις; Δεν θέλω να πληρώσω πάρα πολλά για επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

UdoHart

Φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε μερικά προβλήματα που θα μπορούσαν να σχετίζονται με το σύστημα ψεκασμού σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε—αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς κινητήρα, σβήσιμο και καπνός—υποδηλώνουν ένα πρόβλημα με την παροχή αέρα ή καυσίμου. Μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος είναι μια πιθανή αιτία. Πριν βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα, θα ήταν χρήσιμο να ελέγξετε τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF). Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει στον κινητήρα να υπολογίσει εσφαλμένα την ποσότητα καυσίμου που απαιτείται, οδηγώντας σε ένα πλούσιο ή φτωχό μίγμα, το οποίο με τη σειρά του προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Έχει ελεγχθεί ή καθαριστεί πρόσφατα ο αισθητήρας MAF;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilybauer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Δεν έχω ελέγξει τον αισθητήρα MAF. Μπορείτε να εξηγήσετε πώς αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την ισχύ του κινητήρα; Παραδέχομαι ότι δεν είμαι πολύ γνώστης σε αυτά τα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

UdoHart

Βεβαίως. Ο αισθητήρας MAF μετρά την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Αυτά τα δεδομένα είναι ζωτικής σημασίας για τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) για τον υπολογισμό της σωστής ποσότητας καυσίμου που θα εγχυθεί. Εάν ο αισθητήρας MAF στέλνει εσφαλμένα δεδομένα – για παράδειγμα, αναφέρει λιγότερο αέρα από αυτόν που πραγματικά εισέρχεται – η ECU θα εγχύσει πάρα πολύ καύσιμο, οδηγώντας σε ένα πλούσιο μίγμα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μειωμένη ισχύ, κακή οικονομία καυσίμου, σβήσιμο και καπνό. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, αξίζει να διερευνήσετε. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή πολυπλοκότητα και την περιγραφή των συμπτωμάτων σας, θα ήταν συνετό να ρίξει μια ματιά ένα συνεργείο. Μπορούν να εκτελέσουν μια σωστή διαγνωστική σάρωση και να εντοπίσουν το πρόβλημα, εξοικονομώντας ενδεχομένως χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα. Το κόστος θα πρέπει να είναι περίπου 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilybauer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή εξήγηση και τη συμβουλή σας. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο. Όπως προτείνατε, έκαναν διάγνωση και βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση στο σύστημα έγχυσης. Επισκεύασαν τη σύνδεση για 95 €. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί τέλεια και η ισχύς του κινητήρα επέστρεψε. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: