Επίλυση προβλήματος κινητήρα ντίζελ Mercedes V Klasse

Η Mercedes V Klasse diesel του 2010 μου παρουσιάζει προβλήματα. Το ταχύμετρο έχει μια προειδοποιητική λυχνία και έχω παρατηρήσει μειωμένη ισχύ κινητήρα, καθώς και καπνό κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης μια έντονη μυρωδιά εξάτμισης. Θα μπορούσαν αυτά να είναι προβλήματα DPF; Νιώθω σαν να με εγκαταλείπει ο έλεγχος εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα κάτι παρόμοιο με τον κινητήρα ντίζελ V Klasse. Είχα επίσης μειωμένη ισχύ και μια περίεργη μυρωδιά. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης εξαγωγής; Αυτός ήταν ο ένοχος για μένα. Θα μπορούσε να δίνει ψευδείς ενδείξεις και να μπερδεύει το DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής, ε; Πού βρίσκεται και είναι κάτι που ελέγχεται εύκολα; Δεν είμαι και πολύ τεχνικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν είμαι ειδικός, αλλά ο μηχανικός μου είπε ότι είναι συχνά κοντά στο DPF στο σύστημα εξάτμισης. Ειλικρινά, δεν θα προσπαθούσα να το πειράξω μόνος μου αν δεν αισθάνεσαι άνετα. Καλύτερα να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σε γλιτώσει από μεγαλύτερα προβλήματα με τον κινητήρα ντίζελ στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων ήταν ελαττωματικός. Το κόστος επισκευής ήταν 245 €. Όλα τακτοποιήθηκαν τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: