patrickmiller4

Επίλυση προβλήματος Mini Paceman Turbo

Εντάξει, λοιπόν, έχω ένα Mini Paceman 2015 και κάνει "νταλαβέριες". Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και νιώθω σαν να τραντάζεται κάθε φορά που προσπαθώ να επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει αυτός ο σφύριγμα, σχεδόν ένα δυνατό φούσκωμα, όταν πατάω το γκάζι. Μερικές φορές, ο κινητήρας σταματάει ακόμη και στο ρελαντί. Έχω επίσης παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και σαφή μείωση της ισχύος. Υποψιάζομαι τον αισθητήρα πίεσης του τούρμπο, πιθανώς ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος σε αυτόν. Κάποια σκέψη πριν αρχίσω να βγάζω κομμάτια από το σύστημα τούρμπο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Mini Paceman του 2015 αντιμετώπιζε προβλήματα όπως λυχνία "Check Engine", τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σφύριγμα, σβήσιμο κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ. Η πιθανή αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ή η σύνδεσή του. Αφού ελέγχθηκαν οι σωλήνες και ο intercooler, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως προβληματική σύνδεση του αισθητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα και η ρύθμιση της καλωδίωσης επιλύσαν τα προβλήματα, εξαλείφοντας το σφύριγμα και αποκαθιστώντας την κανονική απόδοση του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται σαν να έχετε διαρροή ενίσχυσης κάπου στο σύστημα του turbo σας. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Paceman μου – λαμπάκι Check Engine, απώλεια ισχύος και ακόμη και θόρυβο σφυριγμάτων. Ο αισθητήρας πίεσης είναι ένα καλό σημείο για να ξεκινήσετε. Έχετε επιθεωρήσει τους εύκαμπτους σωλήνες και τον intercooler για τυχόν ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις;

(community_translated_from_language)

Όταν είχατε αυτά τα συμπτώματα στο Paceman σας, ήταν επίσης συγκεκριμένα το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος του αισθητήρα που προκαλούσε το πρόβλημα; Έχω ελέγξει τους σωλήνες και τον intercooler, και φαίνονται εντάξει, οπότε τείνω να πιστεύω ότι ο αισθητήρας είναι ο ένοχος.

(community_translated_from_language)

Ναι, το πρόβλημα εντοπίστηκε στον αισθητήρα πίεσης, αλλά αποφάσισα να πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Θα έπρεπε επίσης να σκεφτείς να επισκεφθείς το συνεργείο. Πλήρωσα 95€

(community_translated_from_language)

Σωστά, το έλυσα. Αποδείχθηκε ότι ήταν όπως πρότεινες – μια προβληματική σύνδεση αισθητήρα πίεσης turbo. Νέος αισθητήρας και λίγο ψάξιμο με την καλωδίωση, και τώρα δουλεύει τέλεια. Το σφύριγμα έχει φύγει, δεν τραντάζεται πια, και το CEL έχει σβήσει επιτέλους. Σας ευχαριστώ που με κατευθύνατε σωστά, αυτό μου έσωσε πολύ χρόνο διάγνωσης.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN