oskarklein24

Επίλυση προβλήματος πίεσης κυλίνδρου ντίζελ Mercedes ML

Βράδυ. Η Mercedes ML diesel του 2005 έχει αναπτύξει ένα μάλλον ενοχλητικό πρόβλημα. Έχω διακυμάνσεις πίεσης στους κυλίνδρους, οι οποίες φαίνεται να προκαλούν υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα αναμμένη. Έχω ελέγξει τα βασικά – φίλτρο αέρα, αισθητήρα MAF – αλλά δεν έχω βρει κάτι εμφανές. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου να προκαλέσει αυτό, ή είναι πιθανότερο κάτι που σχετίζεται με τον υπερσυμπιεστή ή ακόμα και με τα ελατήρια εμβόλου; Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόνο 62249 χλμ., οπότε δεν θα περίμενα μεγάλη φθορά ακόμα. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως ένα πρόβλημα ιμάντα χρονισμού, ή αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα στροφαλοφόρου άξονα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα diesel Mercedes ML 2005 αντιμετώπιζε διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων, οδηγώντας σε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύ κινητήρα, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη. Οι αρχικές επιθεωρήσεις του φίλτρου αέρα και του αισθητήρα MAF δεν αποκάλυψαν προβλήματα. Πιθανές αιτίες που εξετάστηκαν περιελάμβαναν ελαττωματικό μπεκ καυσίμου, προβλήματα στο τούρμπο, ελαττωματικά πιστόνια, προβλήματα στην ιμάντα χρονισμού ή στον στρόφαλο. Τελικά, μια επαγγελματική διάγνωση αποκάλυψε έναν ελαττωματικό αισθητήρα που διαταράσσει το μίγμα καυσίμου, το οποίο επιλύθηκε με εγγύηση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Οι διακυμάνσεις της πίεσης των κυλίνδρων μπορούν πράγματι να προέρχονται από προβλήματα με τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Έχετε εξετάσει την αξιολόγηση του μοτίβου ψεκασμού των μπεκ; Ένα τεστ διαρροής μπορεί επίσης να προσφέρει πληροφορίες. Αν και λιγότερο συχνά στα χιλιόμετρα του οχήματός σας, τα φθαρμένα ελατήρια εμβόλου μπορούν να συνεισφέρουν. Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί. Ο κινητήρας έχει διακοπές ανάφλεξης;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει το μοτίβο ψεκασμού των μπεκ απευθείας, όχι. Είναι κάτι που γίνεται εύκολα στο σπίτι ή απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό; Επίσης, εάν ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα ήταν ελαττωματικός, δεν θα περίμενα πιο σταθερές αστοχίες ανάφλεξης, παρά μόνο αυτές τις διακυμάνσεις;

(community_translated_from_language)

Η αξιολόγηση του μοτίβου ψεκασμού του μπεκ απαιτεί γενικά εξειδικευμένο εξοπλισμό για ακριβή διάγνωση. Όσον αφορά τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα: έχετε δίκιο, οι σταθερές αστοχίες ανάφλεξης είναι πιο τυπικές. Ωστόσο, μπορεί επίσης να συμβούν διακοπτόμενες διαταραχές σήματος. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας και του επακόλουθου σφάλματος που αντιμετωπίζετε, συνιστάται μια επαγγελματική διαγνωστική αξιολόγηση. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Αναστάτωνε το μείγμα καυσίμου και προκαλούσε διακυμάνσεις στην πίεση των κυλίνδρων. Το κόστος επισκευής ήταν 0€, καλυμμένο από μια εκτεταμένη εγγύηση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model