Επίλυση προβλήματος πίεσης υπερπλήρωσης Mercedes GLE

Ακούγεται πολύ οικείο! Το ίδιο συνέβη και στο παλιό μου Volvo V70. Λυχνία κινητήρα, ένιωθα σαν να ρυμουλκούσα μια άγκυρα πλοίου. Αποδείχθηκε ότι ήταν διαρροή κενού. Έχεις ελέγξει τους σωλήνες που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής; Μπορούν να γίνουν εύθραυστοι και να σπάσουν. Έχεις ακούσει περίεργους συριγμούς; Υπάρχει πιθανότητα η βαλβίδα εκτροπής ή η βαλβίδα παράκαμψης να έχει κολλήσει ανοιχτή; Χαλάει την ώθηση. Πόσο πρόσφατη ήταν η σάρωση και γνωρίζεις κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τις πληροφορίες σχετικά με πιθανές διαρροές κενού και την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής. Θα τα επιθεωρήσω διεξοδικά. Δεν έχω δώσει ιδιαίτερη προσοχή στους συριγμούς, αλλά θα τους ακούσω. Δεν είμαι εξοικειωμένος με τη βαλβίδα εκτροπής ή τη βαλβίδα παράκαμψης, οπότε θα το ερευνήσω περαιτέρω. Η διαγνωστική σάρωση πραγματοποιήθηκε πριν από περίπου μια εβδομάδα. Δεν θυμάμαι τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτά τα πράγματα με τις βαλβίδες μπορεί να είναι ύπουλα. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά στο διαδίκτυο για να δείτε πού βρίσκονται στον κινητήρα σας. Μια διαρροή είναι πραγματικός πόνος. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, και χωρίς τον συγκεκριμένο κωδικό, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Αφήστε τους να κάνουν ένα τεστ καπνού, θα βρουν τη διαρροή γρήγορα και εύκολα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια επιθεώρηση αποκάλυψε ένα ελάττωμα σε μια βαλβίδα μεταγωγής κενού, η οποία αντικαταστάθηκε. Το συνολικό κόστος ήταν 140 €. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα όπως αναμενόταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)