SabiHell
Επίλυση προβλημάτων διακόπτη εκκίνησης ανάφλεξης στο Volvo XC40 2019
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Volvo XC40 του 2019 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το οποίο το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει, υποπτευόμενος ότι η αιτία είναι ο διακόπτης εκκίνησης του συστήματος ανάφλεξης. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Volvo XC60 του 2017 επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής καλωδίωσης, γεγονός που προτείνεται ως πιθανή αιτία. Μια άλλη πιθανότητα που αναφέρεται είναι μια δυσλειτουργία του συστήματος immobilizer, η οποία θα μπορούσε να εμποδίσει την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Η προτεινόμενη λύση είναι να ζητηθεί από έναν αξιόπιστο μηχανικό να πραγματοποιήσει πλήρη διάγνωση για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SabiHell (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ για την απάντηση! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρονικά προβλήματα, όχι. Όλα φαίνονται μια χαρά μέχρι να προσπαθήσω να ανάψω, και μετά είναι απλά... τίποτα. Και παραδόξως, δεν υπάρχει ούτε προειδοποίηση για το φως του κινητήρα, τουλάχιστον όχι από όσο έχω παρατηρήσει. Ξέρεις, ποτέ δεν σκέφτηκα να υπάρχει βλάβη στην καλωδίωση, αλλά η εμπειρία σου σίγουρα μου έδωσε κάτι να ψάξω. Θα το παρακολουθήσω και θα δω τι θα βγει. Και να προσθέσω ότι μέχρι στιγμής το XC40 λειτουργεί σαν όνειρο μέχρι τα 59.737 χλμ. χωρίς κανένα σημαντικό πρόβλημα, μέχρι τώρα. Εκπληκτικό το γεγονός ότι συγκρίνουμε ένα μοντέλο του 2019 με ένα του 2017. Υποθέτω ότι αυτό αποδεικνύει ότι ανεξαρτήτως μοντέλου ή διανυθείσας απόστασης, τα αυτοκίνητα μπορούν να σου πετάξουν μια μπάλα της περιπέτειας. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω κάτι. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
Baumann92
Μην ανησυχείτε καθόλου! Πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι τα δύο μου λεπτά και να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Volvo. Είναι πραγματικά κρίμα όταν αυτά τα θηρία αποφασίζουν να μας δώσουν μια ευκαιρία για τα χρήματά μας, έτσι δεν είναι; Τα συμπτώματά σας ακούγονται περίεργα, ειδικά χωρίς φως ελέγχου κινητήρα ή άλλα ηλεκτρονικά ζητήματα. Αν και, μερικές φορές αυτά τα πράγματα μπορεί να είναι ανεπαίσθητα μέχρι να μην είναι, ξέρετε; Απλά για να σας ενημερώσω, εκτός από την καλωδίωση, ένα άλλο πράγμα που προκάλεσε παρόμοιο πρόβλημα στο XC60 μου ήταν ένα χαλασμένο σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα. Ναι, το σύστημα ασφαλείας που υποτίθεται ότι αποτρέπει την κλοπή κατέληξε να με εμποδίζει να ξεκινήσω το αυτοκίνητο. Ένιωσα ότι το Volvo μου προσπαθούσε να με ξεγελάσει ή κάτι τέτοιο! Ένας καλός μηχανικός με εμπειρία στο Volvo θα πρέπει να είναι σε θέση να ελέγξει τόσο την καλωδίωση όσο και το immobilizer. Θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό για να κάνει πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Μπορεί να είναι λίγο ακριβό, αλλά σίγουρα θα σας γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους μακροπρόθεσμα. Λοιπόν, εύχομαι να είναι κάτι ασήμαντο! Ενημερώστε μας για ό,τι βρείτε. Ανυπομονούμε να σας ζητωκραυγάσουμε όταν το XC40 σας ξαναμπεί σε λειτουργία. Καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
SabiHell (community.author)
Γεια σας, δεν αστειεύεστε με αυτές τις ομορφιές που μας κάνουν να τρέχουμε για τα λεφτά μας. Πρέπει να το αγαπάς όμως, με όλες τις ιδιορρυθμίες και όλα αυτά! Το σύστημα ακινητοποίησης, ε; Αυτό είναι άλλο ένα πράγμα που πρέπει να σκεφτούμε. Ποτέ δεν ήξερα ότι μπορεί να γυρίσει εναντίον του ιδιοκτήτη - αυτό είναι πραγματική προδοσία επιστημονικής φαντασίας. Ακούγεται σαν ένα τραγούδι που μόνο ένα Volvo θα μπορούσε να χορέψει, σωστά; Πέρα από την πλάκα, σας ευχαριστώ ΧΙΛΙΑΔΕΣ για τη διορατικότητα. Σίγουρα φαίνεται ότι ο καλύτερος τρόπος δράσης τώρα είναι να πάω το XC40 μου στον έμπιστο μηχανικό μου. Με πιάνει κάθε φορά το πόσο μπορεί να κοστίζουν αυτές οι διαγνωστικές εξετάσεις, αλλά ναι, πρέπει να συμφωνήσω μαζί σας σε αυτό - καλύτερα να κάψετε κάποια μετρητά εκ των προτέρων παρά ένα ολόκληρο σωρό αργότερα. Εκτιμώ όλη τη βοήθεια, φίλε. Θα σας κρατάω όλους ενήμερους για το πώς εξελίσσεται αυτό το έπος του Volvo. Σταυρώστε όλα τα δάχτυλα των χεριών και των ποδιών για μένα! Ελπίζω να είναι απλώς ένα μικρό πρόβλημα και να μπορούμε όλοι να κάνουμε πρόποση για το παλιό καλό XC40 που θα πάρει ξανά φωτιά. Τα λέμε αργότερα, υπεύθυνε ιδιοκτήτη Volvo! Ασφαλή ταξίδια και σε εσάς.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
Baumann92
Γεια σας, έχω κάποια εμπειρία στην αντιμετώπιση ενός πολύ παρόμοιου προβλήματος, αλλά στο Volvo XC60 του 2017. Τώρα, θα έλεγα ότι είμαι κάπου στη μέση όσον αφορά την εμπειρία στα αυτοκίνητα, δεν είμαι εντελώς αρχάριος αλλά σίγουρα ούτε και επαγγελματίας. Τέλος πάντων, το XC60 μου ξαφνικά δεν έπαιρνε μπρος, όπως ακριβώς και το δικό σας XC40. Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν η καλωδίωση - ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 95 ευρώ, που ήταν ένα χτύπημα στην τσέπη μου, αλλά άξιζε κάθε σεντ για την επίλυση του προβλήματος. Επιτρέψτε μου να σας ρωτήσω, έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου; Τα ακριβή συμπτώματα θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην καλύτερη διάγνωση. Επίσης, είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου του κινητήρα; Αυτό θα μπορούσε να ρίξει περισσότερο φως στο τι ακριβώς προκαλεί αυτά τα προβλήματα που έχετε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(community_translated_from_language)