Επίλυση σφάλματος συστήματος υψηλής τάσης S90

Ακούγεται σαν σοβαρό πρόβλημα! Είχα κάτι παρόμοιο με το παλιό μου υβριδικό πριν από μερικά χρόνια. Οι διακοπτόμενες διακοπές λειτουργίας και η μείωση της ισχύος δεν είναι ποτέ διασκεδαστικές. Δεδομένου ότι επισημαίνει ένα σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης, είναι πιθανό να σχετίζεται με την μπαταρία υβριδίου ή τον μετατροπέα. Έχετε παρατηρήσει κάτι άλλο ασυνήθιστο, όπως μεγαλύτεροι χρόνοι φόρτισης (αν είναι plug-in), περίεργους θορύβους ή άλλα προειδοποιητικά φώτα;

(community_translated_from_language)

Οι χρόνοι φόρτισης φαίνονται φυσιολογικοί. Δεν υπάρχουν παράξενοι θόρυβοι ή άλλες προειδοποιήσεις εκτός από το σφάλμα του συστήματος υψηλής τάσης. Θα μπορούσε μια εξαιρετικά αποφορτισμένη μπαταρία να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα ακόμη και χωρίς άλλα εμφανή σημάδια;

(community_translated_from_language)

Απολύτως. Μια βαθιά αποφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου παρακολουθεί την υγεία της μπαταρίας και, εάν ανιχνεύσει σημαντική πτώση τάσης ή χωρητικότητας, μπορεί να ενεργοποιήσει αυτό το σφάλμα του συστήματος υψηλής τάσης και να μειώσει την ισχύ για την προστασία του συστήματος. Είναι πιθανό ένα ή περισσότερα στοιχεία της μπαταρίας να παρουσιάζουν εσωτερική βλάβη. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο με εμπειρία σε υβριδικά. Είναι δυνατόν να μετρηθεί και να ελεγχθεί κάθε στοιχείο ξεχωριστά. Από την εμπειρία μου, θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας, αλλά το γκαράζ θα είναι επίσης σε θέση να το διαγνώσει.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι η βοηθητική μπαταρία ήταν πολύ αποφορτισμένη. Την αντικατέστησαν για 290€ και το πρόβλημα επιλύθηκε.

(community_translated_from_language)