KevStraw

Επίμονη βλάβη με το βύσμα θέρμανσης No 3 στην Mercedes A-Klasse

Είμαι κάτοχος μιας Mercedes A-Klasse και πρόσφατα άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Χρησιμοποίησα το Carly για να διαγνώσω το πρόβλημα και έδειξε ότι το βύσμα θέρμανσης Νο 3 ήταν ελαττωματικό. Το αντικατέστησα, αλλά μετά από μόλις 2 ημέρες, η ίδια βλάβη επανεμφανίστηκε. Έχει κανείς άλλος αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα; Καμία πρόταση σχετικά με το τι θα μπορούσε να προκαλέσει αυτή την επίμονη βλάβη και πώς να τη διορθώσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης μιας Mercedes A-Klasse αντιμετώπισε ένα επίμονο πρόβλημα με το μπουζί θέρμανσης Νο 3, ακόμη και μετά την αντικατάστασή του. Το πρόβλημα ενδέχεται να μην οφείλεται στο ίδιο το μπουζί, αλλά θα μπορούσε να σχετίζεται με ελαττωματική καλωδίωση ή βλάβη σε κάποιο ρελέ. Προτείνεται να ελεγχθεί η καλωδίωση για ζημιές ή διάβρωση και να ελεγχθεί το ρελέ, με συνιστώμενη επαγγελματική βοήθεια εάν χρειαστεί.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

1 σχόλιο(α)

Είναι πιθανό το πρόβλημα να μην αφορά το ίδιο το βύσμα του καλοριφέρ, αλλά την καλωδίωση ή το ρελέ που το ελέγχει. Θα πρότεινα να ελέγξετε την καλωδίωση για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης και να δοκιμάσετε το ρελέ για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, ίσως είναι καλύτερο να το κοιτάξει ένας επαγγελματίας μηχανικός. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE