100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

florianhunter6

Επισκευές συστημάτων πλοήγησης Grand Voyager και ECU εδώ

Το Grand Voyager 2002 μου έχει ηλεκτρικά προβλήματα, το σύστημα πλοήγησης είναι εντελώς νεκρό και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς δείχνοντας πολλαπλά ηλεκτρικά σφάλματα στην μνήμη σφαλμάτων. Υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στην μονάδα ελέγχου ή στην ECU, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα και τα έχει διορθώσει; Θα ήταν υπέροχο να ακούσω ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και αν χρειάστηκε επαναπρογραμματισμός λογισμικού ή αντικατάσταση εξαρτήματος. Ενημερώστε με για την εμπειρία σας στην αντιμετώπιση αυτών των βλαβών στο ηλεκτρικό σύστημα, ειδικά αν το διαγνώσατε και το επισκευάσατε σωστά σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

selina_wilson1

Πριν από μερικούς μήνες, το Town & Country 2000 μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, εντελώς νεκρό σύστημα πλοήγησης και πολλαπλούς κωδικούς ηλεκτρικών βλαβών. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, αποδείχθηκε ότι ήταν δυσλειτουργία λογισμικού στην κύρια μονάδα ελέγχου. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτά τα μοντέλα, αλλά αυτό ξεπερνούσε τις βασικές επισκευές DIY. Το συνεργείο έκανε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία αποκάλυψε κατεστραμμένο λογισμικό ECU που προκαλούσε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Εκτέλεσαν μια πλήρη επαναφορά λογισμικού και επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου, η οποία έλυσε όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα. Το συνολικό κόστος ήταν 240€ για την εργασία προγραμματισμού. Από τότε, όλα λειτουργούν τέλεια, χωρίς περισσότερους κωδικούς σφαλμάτων ή προβλήματα πλοήγησης. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε σαρώσει για συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων; Το ηλεκτρικό πρόβλημα συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά συμπτώματα, όπως τρεμόπαιγμα φώτων ή φθορά μπαταρίας; Το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή έχει υποστεί υδατική βλάβη; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με τα προβλήματα ECU ή αν μπορεί να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

florianhunter6 (Συγγραφέας)

Το Grand Voyager μου έχει μόνο 125450 χιλιόμετρα και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Έκανα σκανάρισμα των κωδικών, δείχνοντας P1234, P0700 και U0100. Τα προβλήματα σίγουρα χειροτερεύουν όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ιδιαίτερα μετά από 30 λεπτά οδήγησης. Δεν έχει υποστεί ατυχήματα ή υδατοπληξία, αλλά παρατηρώ ότι τα φώτα του ταμπλό αναβοσβήνουν περιστασιακά και η μπαταρία φαίνεται να αδειάζει πιο γρήγορα από το κανονικό όταν είναι παρκαρισμένο. Η ενσωματωμένη διάγνωση δείχνει επίσης πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Αρχίζω να πιστεύω ότι αυτό ταιριάζει με την εμπειρία σας με το σφάλμα λογισμικού της μονάδας ελέγχου. Μια πλήρης ενημέρωση λογισμικού και επανακαλιμπράρισμα μπορεί να είναι η λύση αντί να αντικατασταθούν ακριβά εξαρτήματα. Θα το πάω σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων και προγραμματισμό μονάδων ελέγχου. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την λύση σας, βοηθάει να περιοριστεί η πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selina_wilson1

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες αυτές. Τα συμπτώματα και οι κωδικοί σφαλμάτων είναι σχεδόν ίδιοι με αυτά που αντιμετώπισα με το Town & Country μου. Το τρεμόπαιγμα του ταμπλό και η εξάντληση της μπαταρίας ταιριάζουν επίσης απόλυτα με τη δυσλειτουργία λογισμικού που αντιμετώπισα. Από τότε που έγινε επαναφορά και επανακαλιμπράρισμα του λογισμικού, το λογισμικό του οχήματός μου είναι σταθερό χωρίς περαιτέρω σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Ο μηχανικός εξήγησε ότι τα προβλήματα που σχετίζονται με τη θερμότητα συχνά υποδεικνύουν κατεστραμμένο προγραμματισμό ECU παρά βλάβες υλικού. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να εκτελέσει τη διαδικασία ενημέρωσης λογισμικού, η οποία περιλαμβάνει: πλήρη διαγνωστική σάρωση συστήματος, δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας των τρεχουσών δεδομένων ECU, πλήρη επαναφορά λογισμικού, επανακαλιμπράρισμα επικοινωνίας μονάδων, τελικές δοκιμές υπό φορτίο. Το κόστος επισκευής είναι συνήθως λογικό σε σύγκριση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η δική μου επισκευή των 240€ έχει διατηρηθεί καλά για πάνω από 8 μήνες τώρα. Βεβαιωθείτε ότι θα βρείτε ένα συνεργείο με εμπειρία στην αντιμετώπιση προβλημάτων λογισμικού οχημάτων και προγραμματισμό ECU για αυτά τα μοντέλα. Λάβετε υπόψη ότι μετά την ενημέρωση του λογισμικού, μπορεί να χρειαστεί να επαναφέρετε ορισμένες προσωπικές ρυθμίσεις, όπως προεπιλογές ραδιοφώνου και προτιμήσεις κλιματισμού, καθώς αυτές συχνά διαγράφονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

florianhunter6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για την αναλυτική ενημέρωση. Αφού συνέκρινα τα συμπτώματά μου με την εμπειρία σας, είμαι πεπεισμένος ότι η ελεγκτική μονάδα λογισμικού είναι ο ένοχος. Οι κωδικοί σφαλμάτων, τα προβλήματα που σχετίζονται με τη θερμότητα και τα προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων δείχνουν όλα σε δυσλειτουργία λογισμικού παρά σε βλάβη υλικού. Η ενσωματωμένη διαγνωστική που δείχνει πολλαπλά ηλεκτρικά σφάλματα και σφάλματα επικοινωνίας μονάδας ταιριάζει πραγματικά με αυτό που περιγράψατε. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι μια ενημέρωση λογισμικού και επανακαλιμπράρισμα διόρθωσαν αυτά τα ακριβή προβλήματα χωρίς να χρειαστεί να αντικατασταθούν ακριβά εξαρτήματα. Βρήκα ένα αξιόπιστο κατάστημα που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων και προγραμματισμό ελεγκτικών μονάδων. Θα τους ζητήσω να εκτελέσουν την πλήρη διαγνωστική σάρωση και τη διαδικασία επαναφοράς λογισμικού. Το κόστος των 240€ φαίνεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη αυτό που θα μπορούσε να ήταν μια πολύ πιο ακριβή επισκευή. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία. Πραγματικά βοηθητικό να γνωρίζω τι να περιμένω από τη διαδικασία επισκευής και ότι η λύση έχει αποδειχθεί αξιόπιστη στην περίπτωσή σας. Ελπίζω σε παρόμοια επιτυχία στην επίλυση αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων μέσω μιας σωστής ενημέρωσης λογισμικού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: