Επισκευή απαιτείται για την επαναφορά της ποσότητας βλάβης ντίζελ VW Sharan

Τον περασμένο μήνα είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touran 2009 diesel μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, τραχύς ρυθμός λειτουργίας και λυχνία ελέγχου κινητήρα, με ενσωματωμένη διάγνωση που έδειχνε προβλήματα ψεκασμού. Ο μπεκ ψεκασμού ήταν πράγματι ελαττωματικός, προκαλώντας ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Πρόκειται στην πραγματικότητα για ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς οι ελαττωματικοί μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε κακή οικονομία καυσίμου και πιθανή βλάβη του κινητήρα εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Πριν το πάω στο συνεργείο, προσπάθησα μια διαδικασία επαναφοράς συστήματος, αλλά αυτό διέγραψε προσωρινά μόνο το σφάλμα. Οι τιμές αντιστάθμισης εκτροπής επέστρεφαν, υποδεικνύοντας ένα πραγματικό πρόβλημα υλικού και όχι μόνο ένα πρόβλημα αισθητήρα. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη σάρωση διαγνωστικής, Αφαίρεση και δοκιμή όλων των μπεκ, Αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, Επαναφορά της μονάδας ελέγχου ψεκασμού, Διαδικασίες επαναφοράς και προσαρμογής συστήματος. Δεν είναι δουλειά για να την κάνετε μόνοι σας, καθώς απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για τον σωστό κωδικοποίηση και βαθμονόμηση των νέων μπεκ στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικό μπεκ μπορεί να προκαλέσει πρόσθετα προβλήματα στον κινητήρα και μειωμένη οικονομία καυσίμου.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το ίδιο ακριβώς πράγμα συνέβη στο Sharan μου τον περασμένο χειμώνα, τραχύ τρέξιμο και σφάλματα ρύθμισης αντιστάθμισης στη διάγνωση. Αφού έλεγξα τους κωδικούς και έκανα επαναφορά συστήματος που δεν βοήθησε, έπρεπε επίσης να αντικαταστήσω τα μπεκ. Οι τιμές αντιστάθμισης εκτροπής συνέχισαν να επανεμφανίζονται ακόμη και μετά τις επαναφορές. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο ήταν το συνολικό κόστος για την επισκευή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί ομαλά εδώ και περίπου 8 μήνες τώρα, αλλά παρακολουθώ στενά τις ενσωματωμένες διαγνώσεις για κάθε ενδεχόμενο.

(community_translated_from_language)

Από τότε που αντικατέστησα τον μπεκ καυσίμου τον περασμένο μήνα, το Touran μου λειτουργεί άψογα. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί άριστα και δεν έχω δει κανένα σφάλμα ρύθμισης αντιστάθμισης να επιστρέφει στην διάγνωση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 515€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών πλήρους επαναφοράς συστήματος και ρύθμισης αντιστάθμισης. Αυτό επιλύθηκε όλα τα προβλήματα τραχύτητας λειτουργίας. Το συνεργείο έκανε σχολαστική δουλειά δοκιμάζοντας τους αισθητήρες ροής αέρα και το σύστημα παροχής καυσίμου για να διασφαλίσει ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα μετά την επισκευή. Παρακολουθώ τακτικά τις ενσωματωμένες διαγνώσεις, αλλά δεν έχω δει καμία προειδοποίηση για αντιστάθμιση εκτροπής ή λάμπα ελέγχου κινητήρα από τότε που έγινε η επισκευή. Η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Η σωστή διάγνωση και αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ από εξειδικευμένους τεχνικούς άξιζε σίγουρα την επένδυση για την πρόληψη περαιτέρω προβλημάτων του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό σήμερα, αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα των μπεκ ψεκασμού. Ο ειδικός ρύθμισης απόδοσης έκανε εκτεταμένες δοκιμές και επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, ένα ελαττωματικό μπεκ ήταν ο ένοχος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 490€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έκαναν πλήρη επιθεώρηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και αντικατέστησαν ένα κατεστραμμένο μπεκ. Όλοι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου έδειξαν κανονικές μετρήσεις αφού ολοκλήρωσαν την επισκευή και την επαναφορά του συστήματος. Οι ενσωματωμένες διαγνωστικές ενδείξεις είναι πλέον καθαρές και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά απόλυτα ομαλά. Τέτοια ανακούφιση μετά από εκείνη την περίοδο τραχιάς λειτουργίας. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε μηχανικούς, αφιέρωσαν χρόνο για να εξηγήσουν τη διαδικασία διάγνωσης και μου έδειξαν το πραγματικό ελαττωματικό εξάρτημα. Σίγουρα θα συνεχίσω να παρακολουθώ τους αισθητήρες του αυτοκινήτου μέσω του διαγνωστικού συστήματος, αλλά νιώθω καλά που το διορθώθηκε σωστά. Η απόκριση του κινητήρα είναι αισθητά καλύτερη και η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να έχει επιστρέψει στο κανονικό.

(community_translated_from_language)