100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuel_lion3

Επισκευή βλάβης ρύθμισης τιμονιού VW Touareg

Ψάχνω συμβουλές για πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού στο Touareg 2005 μου. Η ηλεκτρονική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού έχει σταματήσει εντελώς να λειτουργεί και η μνήμη σφαλμάτων δείχνει βλάβη. Κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα με το τιμόνι; Ενδιαφέρομαι πραγματικά να μάθω ποιες επισκευές χρειάστηκαν και περίπου πόσο κόστισαν. Το τιμόνι λειτουργεί καλά, αλλά δεν μπορώ πλέον να ρυθμίσω τη θέση της κολόνας. Θα εκτιμούσα να ακούσω για τις εμπειρίες σας με παρόμοια προβλήματα και τι έκανε το συνεργείο για να το διορθώσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

luisamueller1

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα ρύθμισης ηλεκτρικού τιμονιού στο VW Phaeton 2007 μου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές εμπειρίες σχετικά με τα προβλήματα της κολόνας τιμονιού. Η ρύθμιση της κολόνας τιμονιού μου επίσης απέτυχε πλήρως. Μετά από κάποιες αρχικές ανησυχίες για πλήρη βλάβη του τιμονιού, το συνεργείο το διέγνωσε ως ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στην ηλεκτρονική της κολόνας τιμονιού. Τα καλώδια είχαν φθαρεί λόγω συνεχούς κίνησης, προκαλώντας διαλείπουσα σύνδεση πριν από την πλήρη βλάβη. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στο καλώδιο καλωδίωσης της κολόνας τιμονιού και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος καλωδίου μαζί με το βύσμα σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της εργασίας. Από την επισκευή πριν από 2 χρόνια, η ηλεκτρική ρύθμιση λειτουργεί άψογα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην ειδική σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει τυχόν τριξίματα ή ασυνήθιστους ήχους κατά την προσπάθεια ρύθμισης; Η ρύθμιση σταμάτησε ξαφνικά ή σταδιακά δυσκόλεψε η λειτουργία; Το τιμόνι παρουσιάζει κάποια αντίσταση κατά την προσπάθεια χειροκίνητης ρύθμισης; Το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε οποιαδήποτε μικρά ατυχήματα που θα μπορούσαν να έχουν επηρεάσει την κολόνα του τιμονιού; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το κοινό πρότυπο προβλήματος ρύθμισης που βίωσα ή δείχνει διαφορετικό πρόβλημα στην κολόνα τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_lion3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Το αυτοκίνητό μου έχει κάνει 146591 χλμ. και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες, οπότε δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα με το τιμόνι. Η λύση που βρήκατε για την καλωδίωση του ηλεκτρικού τιμονιού ακούγεται πολλά υποσχόμενη και πολύ πιο οικονομική από ό,τι φοβόμουν. Στην περίπτωσή μου, η ρύθμιση της κολόνας σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά χωρίς προειδοποιητικά σημάδια ή ήχους. Το τιμόνι δεν δείχνει καμία αντίσταση κατά την προσπάθεια χειροκίνητης ρύθμισης, απλώς δεν ανταποκρίνεται καθόλου στα χειριστήρια. Αυτό ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε σχετικά με την βλάβη στην καλωδίωση του ηλεκτρικού τιμονιού. Καλό είναι να ξέρω ότι η επισκευή ήταν απλή χωρίς να χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρης της κολόνας του τιμονιού. Θα το πάω σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσω αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετωπίσατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisamueller1

Είναι καλό που η περίπτωσή σας ταιριάζει με την εμπειρία μου με το πρόβλημα ρύθμισης που σχετίζεται με την καλωδίωση. Η ξαφνική βλάβη χωρίς προειδοποιητικά σημάδια δείχνει έντονα ηλεκτρική βλάβη στο σύστημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού, ακριβώς όπως συνάντησα εγώ. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας συμπίπτουν με το χρονικό σημείο που εμφανίζονται συνήθως αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης. Δεδομένου ότι το τιμόνι σας κινείται ελεύθερα χωρίς αντίσταση, αυτό επιβεβαιώνει περαιτέρω ότι τα μηχανικά εξαρτήματα είναι πιθανώς εντάξει και η βλάβη βρίσκεται στο ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης. Η επισκευή μου περιελάμβανε την πρόσβαση στο καλώδιο καλωδίωσης της κολόνας τιμονιού, όπου η κίνηση προκαλεί τη μεγαλύτερη φθορά. Το συνεργείο βρήκε ξεφτισμένα καλώδια κοντά στο κύριο βύσμα, ένα κοινό σημείο μηχανικής βλάβης. Αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα και το βύσμα για 95€, πράγμα που ακούγεται λογικό σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση της κολόνας τιμονιού. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: να ελέγξουν ολόκληρη την καλωδίωση ενώ βρίσκονται εκεί. Τους ζήτησα να αντικαταστήσουν προληπτικά ελαφρώς φθαρμένα τμήματα για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα ρύθμισης. Το επιπλέον κόστος καλωδίων ήταν ελάχιστο σε σύγκριση με το να πληρώσω δύο φορές για εργασία. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, είμαι αρκετά σίγουρος ότι αντιμετωπίζετε την ίδια ηλεκτρική βλάβη ρύθμισης. Ελέγξτε το σύντομα για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές στα καλώδια από την κανονική κίνηση του τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_lion3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τις βοηθητικές απαντήσεις. Αφού έλεγξα το αυτοκίνητο στο συνεργείο σήμερα, αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την ηλεκτρονική καλωδίωση του συστήματος διεύθυνσης όπως περιγράφηκε. Βρήκαν φθαρμένα καλώδια κοντά στον κύριο σύνδεσμο του συστήματος ρύθμισης της κολόνας διεύθυνσης. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα καλωδίωσης και τον σύνδεσμο, και επιπλέον έλεγξαν την υπόλοιπη καλωδίωση ρύθμισης της κολόνας όπως προτάθηκε. Τα ηλεκτρονικά χειριστήρια διεύθυνσης λειτουργούν πλέον άψογα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ήταν απλά μια απλή επισκευή καλωδίωσης αντί για πλήρης αντικατάσταση της κολόνας διεύθυνσης. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα ρύθμισης που βλέπουν σε αυτά τα μοντέλα καθώς γερνούν. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με την κολόνα διεύθυνσης, σίγουρα αξίζει να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση πριν υποθέσει ότι χρειάζονται επισκευές χειρότερης περίπτωσης. Σας ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή των εμπειριών σας. Οι πληροφορίες με βοήθησαν να καταλάβω την πιθανή αιτία και μου έδωσαν αυτοπεποίθηση να το τακτοποιήσω γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: