Επισκευή εξάτμισης VW Fox: Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων αισθητήρα NOx

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο diesel VW Polo 2004 μου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές εμπειρίες σχετικά με βλάβη αισθητήρα στο σύστημα ελέγχου ρύπων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται οικεία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και ο κινητήρας δούλευε άτσαλα λόγω λανθασμένης αναλογίας αέρα-καυσίμου. Μετά την εξέταση, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα εκπομπών ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική εξέταση, Δοκιμή των συνδέσεων του αισθητήρα, Αντικατάσταση κατεστραμμένων καλωδίων και συνδετήρων, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το συνεργείο ολοκλήρωσε την εργασία σε περίπου 2 ώρες. Από την επισκευή, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό και οι εκπομπές καυσαερίων ήταν καθαρές. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων από τη διαγνωστική εξέταση σας, Εάν η διαρροή καυσαερίων είναι ορατή ή απλώς αισθητή από την οσμή, Εάν προέκυψαν προβλήματα απόδοσης πριν από την ένδειξη ελέγχου κινητήρα, Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας έχει αντικατασταθεί προηγουμένως. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι πιο εκτεταμένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την λεπτομερή εμπειρία σας. Η τελευταία συντήρηση του αυτοκινήτου μου ήταν πριν από 2 μήνες και οι μετρήσεις του αισθητήρα NOx ήταν τότε φυσιολογικές. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει αμέσως μετά τα 33826 χιλιόμετρα. Δεδομένου ότι στην περίπτωσή σας υπήρχαν προβλήματα καλωδίωσης, έλεγξα τις συνδέσεις και παρατήρησα κάποια διάβρωση γύρω από το βύσμα του αισθητήρα. Αύριο θα κάνω μια προηγμένη διαγνωστική εξέταση για να συγκρίνω τους κωδικούς σφαλμάτων. Η διαρροή καυσαερίων είναι στην πραγματικότητα ορατή ως λευκός καπνός, σε αντίθεση με το δικό σας σενάριο όπου ήταν περισσότερο πρόβλημα καλωδίωσης. Ανέφερε το συνεργείο σας κάποια τυπική διάρκεια ζωής για αυτούς τους αισθητήρες στο σύστημα εξάτμισης; Ανησυχώ μήπως πρόκειται για ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα που απαιτεί τακτική αντικατάσταση του αισθητήρα αντί για μια εφάπαξ επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης σας. Ενώ το πρόβλημα καλωδίωσης μου διορθώθηκε σχετικά εύκολα, ο ορατός λευκός καπνός σας υποδηλώνει ότι μπορεί να αντιμετωπίζουμε διαφορετικά προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Μετά από την αρχική επισκευή του αισθητήρα NOx, συζήτησα με το συνεργείο για τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα. Ανέφεραν ότι αυτοί οι αισθητήρες εκπομπών διαρκούν συνήθως 60000-80000 χλμ υπό κανονικές συνθήκες. Η επισκευή μου στα 45000 χλμ ήταν νωρίτερα από το αναμενόμενο, αλλά η βλάβη οφειλόταν στην καλωδίωση και όχι στον ίδιο τον αισθητήρα. Ο λευκός καπνός στην περίπτωσή σας δείχνει περισσότερο προς ένα πιθανό πρόβλημα με τα εξαρτήματα του συστήματος ελέγχου ρύπων παρά μόνο με βλάβη του αισθητήρα. Όταν η καλωδίωση του αισθητήρα μου ήταν ελαττωματική, είχα κωδικούς σφαλμάτων αλλά όχι ορατό καπνό. Η διάβρωση γύρω από τις συνδέσεις του αισθητήρα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει ψευδείς ενδείξεις, αλλά ο καπνός υποδηλώνει τον σχολαστικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης. Το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η σωστή διάγνωση των προβλημάτων του αισθητήρα NOx απαιτεί συχνά: Δοκιμή λειτουργίας του αισθητήρα σε διαφορετικές θερμοκρασίες κινητήρα, Έλεγχο των ενδείξεων πίεσης εξάτμισης, Επαλήθευση όλων των σχετικών σημάτων αισθητήρα, Έλεγχο για διαρροές εξάτμισης γύρω από τα παρεμβύσματα και τις ενώσεις. Η προηγμένη διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να βοηθήσει στην ακριβή προσδιορισμό του αν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα αισθητήρα ή κάτι πιο πολύπλοκο στο σύστημα εξάτμισης. Ενημερώστε μας για τα αποτελέσματα αυτής της σάρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την εξονυχιστική ανατροφοδότηση και το ιστορικό συντήρησης. Ο λευκός καπνός και οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με τη διάβρωση που βρήκα, έχουν πλέον νόημα. Θα λάβω τα αποτελέσματα της προηγμένης διάγνωσης αύριο και θα αναρτήσω τους ακριβείς κωδικούς. Με βάση την εμπειρία σας με τις εκτιμήσεις διάρκειας ζωής του αισθητήρα εκπομπών, πιθανώς θα πρέπει να προϋπολογίσω την τελική αντικατάσταση, ακόμη και αν αυτό αποδειχθεί απλώς πρόβλημα καλωδίωσης. Η ορατή διαρροή καυσαερίων φαίνεται σίγουρα πιο σοβαρή από την περίπτωσή σας. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μπορεί να κάνει όλες τις διαγνωστικές εξετάσεις που αναφέρατε, ελέγχοντας τα σήματα των αισθητήρων σε διαφορετικές θερμοκρασίες και ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης για διαρροές. Δεδομένου ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε μετά από τόσο χαμηλά χιλιόμετρα, θέλω να επαληθεύσουν αν αυτό μπορεί να καλυφθεί από οποιαδήποτε εναπομένουσα εγγύηση στα εξαρτήματα ελέγχου ρύπανσης. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πλήρη διαγνωστική έκθεση και την προσφορά επισκευής. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξειδίου του αζώτου και οι δοκιμές πίεσης εξάτμισης θα πρέπει να αποκαλύψουν αν χρειάζεται κάτι περισσότερο από την αποκατάσταση των διαβρωμένων συνδέσεων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)