100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

vincentknight7

Επισκευή σφάλματος ταχύμετρου + βλάβης φλας VW Fox

Γεια σας στο φόρουμ! Ψάχνω συμβουλές για το VW Fox diesel (84850 χλμ.) του 2011. Ο ταχύμετρος δείχνει συνεχώς μήνυμα σφάλματος και το φλας δυσλειτουργεί. Παρατήρησα επίσης κωδικό σφάλματος αποθηκευμένο στο σύστημα. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι σπασμένος φακός ή ελαττωματικό φλας, αλλά η τελευταία εμπειρία μου με μηχανικό δεν ήταν καλή. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα φωτισμού στο Fox του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και βρήκατε μια αξιόπιστη λύση; Θα εκτιμούσα πολύ να ακούσω τις εμπειρίες σας πριν το πάω πάλι σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το VW Fox του 2011 αντιμετώπισε σφάλμα ταχύμετρου και δυσλειτουργία φλας, πιθανώς λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων. Η αρχική υποψία ήταν σπασμένος φακός ή ελαττωματικό φως ένδειξης. Ωστόσο, παρόμοιες περιπτώσεις σε άλλα μοντέλα VW έδειξαν προβλήματα με το καλώδιο καλωδίωσης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις, ιδιαίτερα στην κολόνα του τιμονιού. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε τον έλεγχο για κατεστραμμένα καλώδια και διαβρωμένους συνδετήρες, με επισκευές που επικεντρώνονταν στην αντικατάσταση ή την επισκευή αυτών των εξαρτημάτων. Αφού αντιμετωπίστηκαν αυτά τα ζητήματα, το ταχύμετρο και τα φλας λειτουργούσαν σωστά, επιλύοντας τους κωδικούς σφαλμάτων και βελτιώνοντας την αξιοπιστία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

marco_koenig6

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Polo TDI 2014 μου στα 92000 χλμ. Τα προβλήματα με τα φλας σε συνδυασμό με σφάλματα στο ταχύμετρο συνήθως υποδεικνύουν βλάβη στην ηλεκτρική σύνδεση στη μονάδα του τιμονιού. Η αρχική διάγνωση πρότεινε απλή αντικατάσταση λαμπτήρα, αλλά ο πραγματικός ένοχος ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση εκεί που λυγίζει κοντά στο τιμόνι. Τα φλας λειτουργούσαν κατά διαστήματα και προκαλούσαν ασυνήθιστους κωδικούς σφαλμάτων στο σύστημα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης του τιμονιού. Αν και δεν είναι μια φτηνή λύση, είναι απαραίτητη, καθώς επηρεάζει πολλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων του ταχύμετρου και των φλας. Οπωσδήποτε δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοηθεί, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη ηλεκτρική βλάβη στα χειριστήρια του τιμονιού. Μετά την αντικατάσταση της καλωδίωσης, τόσο το ταχύμετρο όσο και η μονάδα φλας άρχισαν να λειτουργούν κανονικά ξανά. Οι κωδικοί σφαλμάτων διαγράφηκαν και δεν έχουν επιστρέψει από τότε. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε πολλά μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά, ιδιαίτερα όταν η αρχική καλωδίωση αρχίζει να φθείρεται. Σας προτείνω να το ελέγξετε από έναν ειδικό VW που γνωρίζει αυτά τα συγκεκριμένα ηλεκτρικά προβλήματα. Δεν είναι μια γρήγορη επισκευή στο δρόμο, αλλά είναι μια μόνιμη λύση όταν γίνεται σωστά.

(community_translated_from_language)

vincentknight7 (community.author)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Polo. Πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Fox μου το περασμένο καλοκαίρι. Τα ίδια συμπτώματα με τα αυτοκινητικά φώτα να τρελαίνονται και τον ταχύμετρο να παρουσιάζει προβλήματα. Τα προβλήματα με τα φώτα των φλας αποδείχθηκαν κάτι παραπάνω από ένα απλό πρόβλημα με το ρελέ φλας όπως και στο δικό σας. Ο μηχανικός βρήκε κατεστραμμένους συνδέσμους εκτός από το κατεστραμμένο καλώδιο που αναφέρατε. Θα ήθελα να μάθω πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή σας; Έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή; Η δική μου επισκευή έχει αντέξει καλά, αλλά θα ήθελα να ακούσω για την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία της λύσης σας.

(community_translated_from_language)

marco_koenig6

Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω την επισκευή του Polo μου. Η ηλεκτρική βλάβη ήταν πράγματι πολύ παρόμοια με το πρόβλημα του Fox σας. Η αντικατάσταση του λαμπτήρα αποδείχθηκε τελικά πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση στο συγκρότημα του φλας που προκαλούσε τα διακοπτόμενα προβλήματα. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης, πολύ λιγότερο από την πλήρη αντικατάσταση του καλωδίου που αρχικά μου πρότειναν. Από τότε που επισκευάστηκε το φλας πριν από έξι μήνες, όλα λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων ή προβλήματα με τον ταχύμετρο. Ο σπασμένος φακός δεν ήταν στην πραγματικότητα το πρόβλημα στην περίπτωσή μου, ήταν καθαρά η ηλεκτρική σύνδεση που χρειαζόταν προσοχή. Σίγουρα αξίζει να βρείτε έναν μηχανικό που κατανοεί πραγματικά αυτά τα συγκεκριμένα ζητήματα αντικατάστασης λαμπτήρων και καλωδίωσης, αντί να ρίχνει απλώς εξαρτήματα στο πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

vincentknight7 (community.author)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Ήθελα απλώς να κλείσω αυτό το νήμα με την εμπειρία επισκευής μου. Πήγα το Fox μου σε ένα διαφορετικό συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα VW. Ο μηχανικός βρήκε πολλά προβλήματα πέρα από τα προβλήματα του λαμπτήρα σήματος. Η καλωδίωση είχε φθαρεί και η θυρίδα φλας είχε υποστεί ζημιά από την είσοδο νερού. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€ συμπεριλαμβανομένων της νέας καλωδίωσης, των συνδετήρων και της εργασίας. Τα φλας λειτουργούν πλέον άψογα και το σφάλμα του ταχύμετρου εξαφανίστηκε εντελώς. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ, με έσωσε από μια άλλη απογοητευτική εμπειρία στο συνηθισμένο μου συνεργείο, που πιθανότατα θα είχε αντικαταστήσει μόνο τον σπασμένο φακό και θα το είχε χαρακτηρίσει ως επισκευασμένο. Οδηγώ εδώ και 3 εβδομάδες από την επισκευή χωρίς κανένα πρόβλημα. Μεγάλη βελτίωση από τα συνεχή προειδοποιητικά φώτα και τα ασυνήθιστα σφάλματα πριν. Θα ενημερώσω αν αλλάξει κάτι, αλλά προς το παρόν όλα φαίνονται καλά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

FOX