100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

susanshadow1

Fiat 500 Diesel Κακή εκκίνηση Σβήσιμο

Έχω πρόβλημα με το Fiat 500 diesel του 2019. Έχει περίπου 195.000 χλμ. στο κοντέρ. Τελευταία, ξεκινάει δύσκολα, μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο. Έχω ρίξει μια γρήγορη ματιά στο διαδίκτυο και φαίνεται ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου; Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat 500 diesel του 2019 με 195.000 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα δύσκολης εκκίνησης, σβησίματος και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine". Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου, πιθανόν λόγω ελαττωματικού τροχού κωδικοποίησης. Συνιστάται να γίνει διάγνωση του οχήματος σε συνεργείο για να επιβεβαιωθεί το πρόβλημα και να εξασφαλιστεί η σωστή επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

robert_silver71

Είχα παρόμοια προβλήματα με το 500 μου. Δύσκολα ξεκινήματα, σβήσιμο, όλο το πακέτο. Έλεγξες και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου; Θα μπορούσε να σχετίζεται. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα εμφανίζει συγκεκριμένους κωδικούς;

(community_translated_from_language)

susanshadow1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τον αισθητήρα στροφαλοφόρου, αλλά είναι καλή ιδέα. Δεν έχω εγώ ο ίδιος συσκευή ανάγνωσης κωδικών. Ήταν σίγουρα ο αισθητήρας εκκεντροφόρου στην περίπτωσή σου;

(community_translated_from_language)

robert_silver71

Ναι, είμαι αρκετά σίγουρος ότι ήταν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου που μου προκαλούσε προβλήματα. Αποδείχθηκε ότι ο τροχός κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο ήταν ελαττωματικός, ανακατεύοντας τα πάντα. Ειλικρινά, είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

susanshadow1 (community.author)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες απόλυτο δίκιο. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου, ή μάλλον ο τροχός κωδικοποιητή όπως ανέφερες. Όλο αυτό μου κόστισε 695€ για να το φτιάξω, αλλά τουλάχιστον τώρα λειτουργεί ξανά ομαλά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500