lea_werner1
Fiat Panda σφύριγμα και σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Panda 2007 αντιμετωπίζει αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", μειωμένη ισχύ και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας του αέρα φόρτισης. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα, προβλήματα με τον αισθητήρα μάζας αέρα ή φραγμούς στην εισαγωγή αέρα. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο για εμπόδια στην εισαγωγή αέρα και τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα, ενώ συνιστάται επίσκεψη σε επαγγελματικό συνεργείο για πλήρη διάγνωση και επισκευή. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής σύνδεσης βύσματος/καλωδίου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lea_werner1 (community.author)
Ενδιαφέρον! Το σφύριγμα είναι αρκετά κοντά στο σφύριγμα για αυτά τα ιταλικά θαύματα, υποθέτω. Αναφέρατε τον αισθητήρα μάζας αέρα και το μετρητή θερμοκρασίας. Η Corsa έβγαζε τον ίδιο κωδικό σφάλματος αισθητήρα θερμοκρασίας ή κάτι άλλο; Προσπαθώ να καταλάβω αν ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF θα μπορούσε κατά κάποιον τρόπο να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Επίσης, πού ακριβώς βρισκόταν αυτή η απόφραξη της εισαγωγής αέρα στην Corsa σας; Μου δίνει ένα μέρος για να ξεκινήσω την αναζήτηση!
(community_translated_from_language)
lilianflamme10
Καλή παρατήρηση. Δυστυχώς, δεν θυμάμαι τον ακριβή αριθμό κωδικού. Αλλά τα συμπτώματα ήταν παρόμοια: απώλεια ισχύος, συν το φως, και ξεκίνησαν κοιτάζοντας τα ίδια πράγματα για τη θερμοκρασία του αέρα. Ο μηχανικός είπε ότι οι λανθασμένες ενδείξεις του αισθητήρα MAF μπορεί μερικές φορές να ξεγελάσουν το σύστημα ώστε να νομίζει ότι η θερμοκρασία είναι λάθος. Όσον αφορά την απόφραξη στο Corsa μου, ήταν μόνο φύλλα και βρωμιά που συσσωρεύτηκαν ακριβώς εκεί που η εισαγωγή αέρα ρουφάει αέρα από τον χώρο του κινητήρα, οπότε ήταν αρκετά εύκολο να εντοπιστεί. Αλλά ειλικρινά, μετά από όλα αυτά τα ψαξίματα και τις προσπάθειες, κατέληξα να το πάω στο συνεργείο. Μερικές φορές πρέπει απλώς να παραδεχτείς την ήττα και να αφήσεις τους επαγγελματίες να το χειριστούν.
(community_translated_from_language)
lea_werner1 (community.author)
Εντάξει, επίσκεψη στο συνεργείο λοιπόν! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Ακούγεται ότι ακόμα και αν καθαρίσω το μπλοκάρισμα μόνος μου (αν υπάρχει), το σφάλμα του αισθητήρα απαιτεί έναν επαγγελματία για να το δει. Μόλις πήρα τον λογαριασμό: 95€, ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος/καλωδίου. Εκτιμάται πολύ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
lilianflamme10
Ουάου, αυτό το σφύριγμα μου θυμίζει κάτι! Είχα σχεδόν το ίδιο τσίρκο με το παλιό μου Opel Corsa. Παρόμοια συμπτώματα, αν και όχι σφύριγμα, αλλά περισσότερο έναν δυνατό συριγμό κατά την επιτάχυνση! Λυχνία ελέγχου κινητήρα, λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας, όλο το πακέτο. Τα παιδιά του γκαράζ αντικατέστησαν τον αισθητήρα μάζας αέρα, αφού έλεγξαν και το μετρητή θερμοκρασίας. Έλεγξες την είσοδο αέρα για μπλοκαρίσματα, όπως φύλλα ή υπολείμματα; Είναι απίθανο, αλλά αξίζει να ρίξεις μια ματιά. Μπορεί να επηρεάζει τη ροή του αέρα και να μπερδεύει τον αισθητήρα.
(community_translated_from_language)