jenniferfire88
Fiorino τινάζεται και σβήνει
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Fiat Fiorino του 2005 παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", απώλεια ισχύος, σβήσιμο στο ρελαντί, τραχύ λειτουργία κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Η ύποπτη αιτία είναι διαρροή κενού, πιθανώς γύρω από τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Προτείνεται η επιθεώρηση του πολλαπλασιαστή για εγκαύματα ή φθορές, καθώς διαρροή εκεί μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες ανάφλεξης και τραχύ λειτουργία. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν διαρροή στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, η οποία επισκευάστηκε σε συνεργείο, λύνοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jenniferfire88 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν είμαι απόλυτα σίγουρος πώς θα έμοιαζε το κάψιμο στην πολλαπλή εισαγωγής. Θα μπορούσατε να περιγράψετε πού θα έπρεπε να κοιτάξω συγκεκριμένα και τι είδους ζημιά θα έπρεπε να προσπαθήσω να εντοπίσω; Επίσης, αν ΕΙΝΑΙ η πολλαπλή εισαγωγής, είναι κάτι που μπορώ να αντικαταστήσω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο; Είμαι αρκετά επιδέξιος, αλλά δεν θέλω να χειροτερέψω τίποτα.
(community_translated_from_language)
alexander_hofmann7
Το κάψιμο θα έμοιαζε με σκούρες, καμένες περιοχές γύρω από τον συλλέκτη, ειδικά εκεί που συνδέεται με το μπλοκ του κινητήρα. Μπορεί επίσης να δείτε συσσώρευση αιθάλης. Ειλικρινά, δεδομένου του φάσματος των συμπτωμάτων που αντιμετωπίζετε, και ειδικά το σταμάτημα, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μια διαρροή της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει μια σειρά από άλλα προβλήματα εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά, και χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και γνώσεις, θα μπορούσατε να προκαλέσετε περισσότερη ζημιά παρά καλό. Ακούγεται σαν να χρειάζεται μια σωστή διάγνωση για να αποκλειστούν άλλες πιθανές αιτίες πριν αρχίσετε να πετάτε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)
jenniferfire88 (community.author)
Εντάξει, καταλαβαίνω. Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή σας! Το έχω κλείσει σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι, πράγματι, ήταν η πολλαπλή εισαγωγής. Είχε σοβαρή διαρροή λόγω εγκαύματος, όπως υποπτευόσασταν. Το συνολικό κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 1180 €. Μια βαριά τιμή, αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ομαλά ξανά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
alexander_hofmann7
Γεια σου, οδηγώ κι εγώ ένα Fiorino, αν και δεν είχα όλα αυτά τα προβλήματα ταυτόχρονα! Το τρέμουλο και η απώλεια ισχύος ακούγονται οικεία, ωστόσο. Έχεις ελέγξει την πολλαπλή εισαγωγής; Είναι ένα κοινό πρόβλημα σε αυτά, ειδικά στις εκδόσεις ντίζελ. Μια διαρροή εκεί μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα με την πίεση της πολλαπλής, οδηγώντας σε αστοχίες κινητήρα και τραχιά λειτουργία. Μερικές φορές το παρέμβυσμα φεύγει, άλλες φορές η ίδια η πολλαπλή μπορεί να ραγίσει ή να στρεβλωθεί, οδηγώντας σε αυτό που αποκαλέσατε διαρροή κενού. Δώστε του μια καλή ματιά για τυχόν σημάδια καψίματος ή ζημιάς.
(community_translated_from_language)