100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

elias_eis1

Fluence Τράνταγμα στην επιτάχυνση Απώλεια ισχύος

Το Renault Fluence diesel του 2010 με 82.000 χιλιόμετρα κάνει τρέμουλο όταν επιταχύνει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων είναι γεμάτη κωδικούς. Η ισχύς είναι πολύ χαμηλή, μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί, λειτουργεί άσχημα και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι μια ελαττωματική, διαρρέουσα, καμένη πολλαπλή εισαγωγής. Έχει δει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Renault Fluence του 2010 παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη και κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν βλάβες ανάφλεξης και φτωχή ανάμιξη καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική, διαρροή πολλαπλή εισαγωγής. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση διαρροής στο παρέμβυσμα της πολλαπλής εισαγωγής, γεγονός που προτείνει μια δοκιμή πίεσης του συστήματος εισαγωγής για να επιβεβαιωθεί και να διορθωθεί το πρόβλημα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής πολλαπλής εισαγωγής, η οποία έλυσε τα προβλήματα απόδοσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lindablaze6

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Opel Insignia. Τα ίδια συμπτώματα, τραχύ τρέξιμο, απώλεια ισχύος. Δείχνει συγκεκριμένους κωδικούς ή είναι απλώς μια γενική αστοχία κινητήρα;

(community_translated_from_language)

elias_eis1 (community.author)

Ναι, υπάρχουν μια σειρά από κωδικούς, που κυρίως υποδεικνύουν αστοχίες ανάφλεξης και συνθήκες φτωχής λειτουργίας. Αλλά επικεντρώνομαι στην πολλαπλή εισαγωγής. Ανακάλυψες ποτέ τι προκαλούσε το πρόβλημα στο Insignia σου;

(community_translated_from_language)

lindablaze6

Ναι, διαρροή φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής. Αν υποψιάζεστε ότι είναι η ίδια η πολλαπλή, πιθανώς έχετε δίκιο να την ελέγξετε. Μπορεί να είναι ραγισμένη ή στρεβλωμένη. Το καλύτερο είναι να την πάτε σε ένα συνεργείο και να τους κάνετε να δοκιμάσουν την πίεση του συστήματος εισαγωγής. Μου γλίτωσε πολύ πονοκέφαλο μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

elias_eis1 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Αποδείχθηκε ότι η πολλαπλή εισαγωγής ήταν ελαττωματική και διέρρεε. Μου κόστισε 1180€ για να το φτιάξω, αλλά τώρα τρέχει σαν όνειρο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE