KleinKruzer
Ford Endeavour 2013: Προβλήματα με κουνήματα του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου - Πιθανή αιτία η αλλαγή φάσης του εκκεντροφόρου άξονα;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Endeavour 2013 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει τρέμουλο στον κινητήρα, μειωμένη ισχύ, ανομοιόμορφη λειτουργία, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και παράξενους θορύβους, πιθανώς λόγω προβλημάτων ρύθμισης του εκκεντροφόρου άξονα. Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με ελαττωματική χρονική στιγμή εκκεντροφόρου άξονα ή μηχανισμούς βαλβίδων, καθώς παρόμοια προβλήματα επιλύθηκαν με την επισκευή αυτών των εξαρτημάτων σε άλλο μοντέλο Ford. Συνιστάται να ελεγχθεί σχολαστικά το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για να εντοπιστεί και να διορθωθεί η ακριβής αιτία, καθώς τα άλυτα προβλήματα μπορεί να οδηγήσουν σε περαιτέρω κόστη λόγω υψηλής κατανάλωσης καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KleinKruzer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το Ford Endeavour μου έχει κινητήρα 3.2L TDCi. Στην πραγματικότητα είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς με πολλά έξτρα. Η χιλιομετρική απόσταση είναι 53273 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα μήνα. Δεν είχα κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα, αυτό το τράνταγμα και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου εμφανίστηκαν μόλις πρόσφατα. Ούτε με τους μηχανικούς των βαλβίδων είχα προβλήματα ακόμα, αλλά εκτιμώ πραγματικά την εκτίμησή σας. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
Lutzi
Γεια σας, Με τόσο συγκεκριμένα προβλήματα είναι πάντα δύσκολο να γίνει ακριβής διάγνωση χωρίς να δείτε πραγματικά το αυτοκίνητο. Συμμερίζομαι όμως την υποψία σας ότι θα μπορούσε πραγματικά να είναι η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Με το δικό μου Ford Explorer, αποδείχθηκε ότι η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα ήταν επίσης ελαττωματική εκτός από τη μηχανική των βαλβίδων, προκαλώντας αυτά τα συμπτώματα. Ωστόσο, η επισκευή κόστισε επιπλέον, αλλά επιλύθηκε μετά την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων. Θα σας πρότεινα να ελέγξετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο. Μπορεί να είναι πιο ακριβό, αλλά είναι πιο ασφαλές να αποκλείσετε όλες τις πιθανές αιτίες. Επιπλέον, η υψηλή κατανάλωση βενζίνης θα σας κοστίσει επίσης χρήματα μακροπρόθεσμα, αν το πρόβλημα δεν επιλυθεί. Ελπίζω να βρείτε σύντομα λύση και το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί και πάλι ομαλά! Καλή τύχη και τις καλύτερες ευχές σας!
(community_translated_from_language)
KleinKruzer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις χρήσιμες πληροφορίες! Ναι, έχετε δίκιο, θα πρέπει πραγματικά να πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και να το ελέγξω διεξοδικά ώστε να βρω την ακριβή αιτία. Είναι λογικό ότι η υψηλή κατανάλωση βενζίνης μπορεί επίσης να είναι δαπανηρή μακροπρόθεσμα. Θα προσπαθήσω να κλείσω ένα ραντεβού το συντομότερο δυνατό! Ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξή σας! Να προσέχετε και τις καλύτερες ευχές σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ENDEAVOUR
Lutzi
Γεια σας, Λοιπόν, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, συγκεκριμένα με το Ford Explorer του 2011, το οποίο είναι επίσης μοντέλο της Ford και έχει παρόμοια χαρακτηριστικά. Είχα το ίδιο πρόβλημα και αποδείχθηκε ότι ο μηχανισμός της βαλβίδας ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή στο συνεργείο μου κόστισε 405 ευρώ, αλλά το πρόβλημα διορθώθηκε εκ των υστέρων. Θα μπορούσατε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέγεθος και το μοντέλο του κινητήρα; Είναι μικρός ή μεγάλος κινητήρας; Πρόκειται για βασικό ή υψηλότερο μοντέλο; Αυτό θα μπορούσε να με βοηθήσει να εντοπίσω καλύτερα τη βλάβη και να σας βοηθήσω περαιτέρω. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)