Ford F Υπερθέρμανση

Χμμ, μου φαίνεται γνώριμο. Είχα κάτι παρόμοιο στο F μου, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Η υπερθέρμανση δεν είναι αστείο. Έλεγξες το ρελέ του ανεμιστήρα; Μερικές φορές αυτά μπορεί να αποτύχουν διαλείποντας και να προκαλέσουν την μη ενεργοποίηση του ανεμιστήρα. Ο ανεμιστήρας είναι εντελώς νεκρός ή λειτουργεί μερικές φορές; Υπάρχουν περίεργοι θόρυβοι από την περιοχή του ανεμιστήρα πριν αρχίσει να υπερθερμαίνεται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έκανα έναν γρήγορο έλεγχο στο ρελέ, αλλά ειλικρινά, δεν είμαι 100% σίγουρος ότι το δοκίμασα σωστά. Σίγουρα θα το ξανακοιτάξω. Ο ανεμιστήρας φαίνεται εντελώς νεκρός. Κανένα σημάδι ζωής. Και όχι, δεν έχω παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους πριν ξεκινήσει αυτή η υπερθέρμανση. Οποιεσδήποτε συμβουλές για το πώς να ελέγξω διεξοδικά το ρελέ, ή συγκεκριμένα καλώδια στα οποία πρέπει να επικεντρωθώ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ένας εντελώς νεκρός ανεμιστήρας δείχνει ακόμη περισσότερο σε ένα πρόβλημα ρελέ ή καλωδίωσης. Δεδομένου ότι δεν έχετε περίεργους θορύβους, πιθανώς δεν είναι ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα που έχει κολλήσει. Ειλικρινά, το κυνήγι ηλεκτρικών προβλημάτων μπορεί να είναι μια ταλαιπωρία. Ενώ θα μπορούσατε να περάσετε ώρες διερευνώντας καλώδια, σε αυτό το σημείο, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν γρήγορα το σφάλμα. Κατέληξα να το κάνω αυτό και μου εξοικονόμησε έναν τόνο χρόνου και απογοήτευσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Έχετε επιβεβαιώσει τις υποψίες μου για την ηλεκτρική πλευρά των πραγμάτων. Φαίνεται ότι θα δαγκώσω τη σφαίρα και θα το πάω σε ένα συνεργείο. Για την ιστορία, το γκαράζ επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος και όλη η επισκευή κόστισε 95 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)