100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

JuliRace

Ford Figo 2018: Προβλήματα κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και μαύρος καπνός - Είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ο ένοχος;

Γεια σας παιδιά, έχω προβλήματα με το Ford Figo του 2018. Έχει τώρα 109711 χιλιόμετρα στο ρολόι και λειτουργεί με βενζίνη. Έχω πολύ μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας απλά σβήνει. Επίσης, δεν έχει ισχύ, τρέχει ανομοιόμορφα, τραντάζεται όταν επιταχύνει και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή. Υπάρχει επίσης έντονη οσμή καυσαερίων και τείνει να σταματάει στο ρελαντί. Εγώ ο ίδιος υποψιάζομαι ότι η βλάβη έγκειται στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιες εμπειρίες και μπορεί να μου πει πώς πήγε με τον μηχανικό σας; Δυστυχώς, είχα μια κακή εμπειρία στην τελευταία μου επίσκεψη. Θα ήμουν ευτυχής να ακούσω τις δικές σας εμπειρίες!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Figo του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, όπως μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, σβήσιμο και ανάψιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ότι το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι το πρόβλημα. Ωστόσο, κάποιος άλλος με παρόμοια εμπειρία προτείνει τον έλεγχο του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, καθώς ο καθαρισμός και η επαναρύθμιση των μπεκ έλυσαν τα δικά του προβλήματα. Η σύσταση είναι να ελεγχθεί το σύστημα ψεκασμού καυσίμου από μηχανικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

StefBraun

Γεια σας, οδηγώ ένα Ford Mustang του 2015 και κάποτε είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Μαύρος καπνός, φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, τραχιά λειτουργία, υψηλή κατανάλωση καυσίμου... Ό,τι θέλετε. Ήταν εντελώς τρελό. Αλλά στην περίπτωσή μου δεν ήταν πρόβλημα με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, αντίθετα υπήρχε πρόβλημα με τον ψεκασμό καυσίμου. Ο μηχανικός μου έπρεπε να έρθει και να καθαρίσει και να ρυθμίσει εκ νέου τα μπεκ. Ήταν απαραίτητο να το κάνει αυτό γιατί διαφορετικά ο κινητήρας θα χειροτέρευε. Ήταν ενοχλητικό, αλλά... έτσι έχουν τα πράγματα μερικές φορές. Ίσως θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

JuliRace (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση, πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες! Δεν είχα ακόμη προβλήματα με τον ψεκασμό καυσίμου, αλλά ποιος ξέρει. Θυμάστε πόσο σας κόστισε το όλο θέμα; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα από τότε;

(community_translated_from_language)

StefBraun

Βέβαια, κανένα πρόβλημα. Έτσι, μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, η βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έχει αποκατασταθεί, οπότε λειτουργεί και πάλι τέλεια. Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, είχα μια μικρή καταχώρηση βλάβης, αλλά η διόρθωση της οποίας κόστισε μόνο 45 ευρώ. Ευτυχώς, από τότε δεν είχα άλλα προβλήματα. Ελπίζω να έχετε την ίδια τύχη!

(community_translated_from_language)

JuliRace (community.author)

Υπέροχα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Με καθησυχάζει το γεγονός ότι δεν υπήρξε άλλη βλάβη. Σίγουρα θα πάω το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό τώρα και ελπίζω να πάει το ίδιο ομαλά και για μένα. Ευχηθείτε μου καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO