100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

benneumann18

Ford Ka Υπερθέρμανση Διαρροή ψυκτικού

Έχω ένα Ford Ka του 2010, πετρελαιοκινητήρας, και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται σαν τρελός, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει διαρροή ψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο! Νομίζω ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση κάπου στο σύστημα ψύξης. Έτρεξα ένα εργαλείο διαγνωστικού αυτοκινήτου και δείχνει ένα σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Θα μπορούσε να είναι ένα σφάλμα λογισμικού ή μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος; Τα χιλιόμετρα είναι 222403 km. Έχει δει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Ka 2010 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει υπερθέρμανση, λυχνία ελέγχου κινητήρα και διαρροή ψυκτικού, που υποψιάζεται ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης. Μια διαγνωστική συσκευή έδειξε σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς προκαλούμενο από σφάλμα λογισμικού ή ελαττωματική σύνδεση καλωδίου. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθούν οι καλωδιώσεις και οι συνδέσεις για διάβρωση ή φθορά. Το πρόβλημα επιλύθηκε από έναν μηχανικό που εντόπισε και επισκεύασε μια διαβρωμένη σύνδεση στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

siegfriedflame2

Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ka μου πριν από λίγο καιρό. Η υπερθέρμανση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα σίγουρα δεν είναι διασκεδαστικές. Όταν λες 'σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου', μπορείς να είσαι πιο συγκεκριμένος; Εμφανίζονται κωδικοί; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που μπλέκει με το σύστημα ψύξης ή κάτι με το δίαυλο CAN. Η διαρροή ψυκτικού σημαίνει πιθανώς ότι το σύστημα είναι σοβαρά υπό πίεση.

(community_translated_from_language)

benneumann18 (community.author)

Εντάξει, το εργαλείο διαγνωστικών βγάζει ένα γενικό μήνυμα 'σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου' και κανέναν άλλο κωδικό. Υποπτεύθηκα το CAN bus στην αρχή, αλλά δεν έχω ξαναδεί τέτοιο πρόβλημα. Καμιά ιδέα από πού να αρχίσω να ψάχνω;

(community_translated_from_language)

siegfriedflame2

Α, ένα γενικό σφάλμα! Αυτό είναι λιγότερο χρήσιμο από ό,τι ακούγεται. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση σε ένα από τα βύσματα που πηγαίνουν στη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε τις καλωδιώσεις και τους συνδέσμους για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή ζημιάς. Ειλικρινά, όμως, αν δεν είστε 100% σίγουροι, το καλύτερο είναι να το πάτε σε ένα συνεργείο και να αφήσετε τους επαγγελματίες να ρίξουν μια ματιά. Έχουν τα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν γρήγορα το πρόβλημα. Ο μηχανικός μου βρήκε την αιτία σε λίγα λεπτά.

(community_translated_from_language)

benneumann18 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, όπως υποδείξατε. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο – ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση στη μονάδα ελέγχου κινητήρα! Το καθάρισαν, αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα της καλωδίωσης και τώρα λειτουργεί σαν όνειρο. Μου κόστισε 95€, με τα οποία είμαι πολύ ευχαριστημένος. Γεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KA