SiegBauer
Ford Kuga 2013: Αυξημένη κατανάλωση βενζίνης και μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Kuga 2013 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, αναμμένο λαμπάκι κινητήρα, τραχύτητα στην λειτουργία του κινητήρα και προβλήματα αναγέννησης DPF. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του DPF, καθώς ο καθαρισμός μπορεί να προσφέρει μόνο προσωρινή λύση, και τον έλεγχο του αισθητήρα από έμπειρο μηχανικό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SiegBauer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και τις συμβουλές, πραγματικά πολύ ενοχλητικό το όλο θέμα. Το Kuga μου έχει βενζινοκινητήρα, αλλά το πρόβλημα φαίνεται να είναι πολύ παρόμοιο. Φαίνεται ότι η αντικατάσταση του DPF είναι μια πιθανή λύση. Θυμάστε τι πληρώσατε στο συνεργείο τότε; Και είχατε άλλα προβλήματα από τότε ή είμαι σίγουρος για την επισκευή; Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
LisbethFisch
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω όπου μπορώ. Jo, από τότε που ήμουν στο συνεργείο, η βλάβη με τον αισθητήρα αντίθλιψης πίεσης καυσαερίων έχει αποκατασταθεί. Χρειάστηκε να πληρώσω 1325 ευρώ τότε, επειδή το DPF ήταν σοβαρά υπερφορτωμένο. Αυτό ήταν πραγματικά άσχημο και πολλά χρήματα, αλλά από τότε το Ford Focus μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Από τότε δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα. Φυσικά, δεν μπορώ να εγγυηθώ 100% ότι θα γίνει το ίδιο και για εσάς, αλλά νομίζω ότι είστε στην ασφαλή πλευρά με την επισκευή. Ό,τι καλύτερο και ελπίζω το πρόβλημα να λυθεί γρήγορα!
(community_translated_from_language)
SiegBauer (community.author)
Ουάου, είναι πολλά χρήματα, αλλά αν βοηθήσει, τότε αξίζει τον κόπο. Τώρα έχω καλύτερη εικόνα και νιώθω καλά προετοιμασμένος για την επίσκεψή μου στο εργαστήριο. Σας ευχαριστώ για την εμπειρία και τις συμβουλές. Ελπίζω ότι το Kuga μου θα λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Ευχαριστώ και πάλι! Θα σας ενημερώσω όταν έχω νέα. Μέχρι τότε, καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
LisbethFisch
Γεια σας, είχα το ίδιο πρόβλημα με το Ford Focus μου (πετρελαιοκινητήρας) από το 2015, ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης. Το DPF μου ήταν εντελώς υπερφορτωμένο, αυτός ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος ήταν επίσης ένα πρόβλημα για μένα. Τελικά, αποδείχθηκε ότι ήταν λίγο πιο σοβαρό, καθώς το DPF δεν χρειαζόταν απλώς να καθαριστεί, αλλά να αντικατασταθεί πλήρως. Κάποιοι συνιστούν τον καθαρισμό, αλλά συχνά αυτό είναι μόνο μια βραχυπρόθεσμη λύση και αργά ή γρήγορα εμφανίζονται προβλήματα. Ίσως είναι καλύτερο να κάνετε αρκετά χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο για να ενεργοποιηθεί η αναγέννηση του DPF. Φροντίστε τον αισθητήρα σας και πηγαίνετε τον προληπτικά στο συνεργείο. Άλλη μια συμβουλή: βρείτε έναν μηχανικό που να γνωρίζει καλά τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ. Αυτό με βοήθησε αρκετά την τελευταία φορά. Καλή τύχη με αυτό!
(community_translated_from_language)