Φως κινητήρα Audi TT + θέματα συγχρονισμού τηλεφώνου μετά την υπηρεσία

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Audi S3 του 2020. Η δυσλειτουργία της συνδεσιμότητας αποδείχθηκε ότι συνδεόταν με τη μονάδα του συστήματος ανάφλεξης, η οποία προκαλούσε παρεμβολές στα ηλεκτρονικά συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Το πρόβλημα απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο, καθώς μπορεί να προέρχεται από πολλαπλές πηγές: 1. Κατεστραμμένο λογισμικό στην κύρια μονάδα ελέγχου 2. Ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ του συστήματος ανάφλεξης και της μονάδας ψυχαγωγίας 3. Κατεστραμμένη κεραία Bluetooth 4. Βλάβη υλικού της κύριας μονάδας ελέγχου Η λυχνία κινητήρα σε αυτές τις περιπτώσεις υποδεικνύει συχνά σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ των συστημάτων του οχήματος και όχι πρόβλημα στον κινητήρα. Στη δική μου περίπτωση, οι αισθητήρες του συστήματος καυσίμου έστελναν λανθασμένα δεδομένα λόγω της δυσλειτουργικής μονάδας ελέγχου. Αυτό το ζήτημα χρειάζεται επαγγελματική αντιμετώπιση με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη επαναφορά των μονάδων ελέγχου και αντικατάσταση της κύριας μονάδας επικοινωνίας. Αν και δεν είναι άμεσα επικίνδυνο για την οδήγηση, αν το αφήσετε χωρίς έλεγχο μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρές βλάβες του ηλεκτρονικού συστήματος. Σύσταση: Να το ελέγξετε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Αυτός ο τύπος προβλήματος ηλεκτρονικής ολοκλήρωσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι πολύ περίπλοκος για τα βασικά συνεργεία χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό. Καλύτερα να το αντιμετωπίσετε σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και μπορεί να επηρεάσουν άλλα συστήματα του οχήματος.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Το ΤΤ μου είχε πολύ παρόμοια συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα. Αφού το διόρθωσα, τα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν ομαλά, αν και τα φρένα άρχισαν να κάνουν έναν περίεργο θόρυβο πρόσφατα. Μπορείτε να μου πείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε άλλα ηλεκτρονικά προβλήματα από τότε που το φτιάξατε. Προσπαθώ να εκτιμήσω αν αυτό πρόκειται να είναι ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με αυτά τα νεότερα μοντέλα.

(community_translated_from_language)

Η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά αναμενόταν, μόλις 45 ευρώ για την επίλυση της λανθασμένης σύζευξης με την τελική συσκευή. Οι περιορισμοί λειτουργίας που επηρέαζαν τα ηλεκτρονικά συστήματα επιλύθηκαν πλήρως μετά την επισκευή. Μετά τη διόρθωση, το σύστημα ανάφλεξης και όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα λειτουργούν άψογα εδώ και αρκετούς μήνες. Για την ανησυχία σας σχετικά με τα φρένα που κάνουν θόρυβο, αυτό είναι πιθανότατα άσχετο με τα ηλεκτρονικά ζητήματα που συζητήσαμε. Τα σύγχρονα συστήματα πέδησης συχνά διαθέτουν ενσωματωμένους αισθητήρες που ενεργοποιούν το φως κινητήρα εάν υπάρχουν ανησυχίες για την ασφάλεια, αλλά ένας θόρυβος χωρίς προειδοποιητικά φώτα συνήθως υποδεικνύει ένα μηχανικό και όχι ηλεκτρονικό ζήτημα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης στα νεότερα μοντέλα Audi είναι γενικά αξιόπιστα, εφόσον έχουν ρυθμιστεί σωστά. Τα περισσότερα προβλήματα συνδεσιμότητας οφείλονται σε κακή ευθυγράμμιση του λογισμικού και όχι σε βλάβες υλικού, γι' αυτό και το κόστος επισκευής τείνει να είναι λογικό όταν διαγιγνώσκεται σωστά. Η σύστασή μου θα ήταν να ελέγξετε αυτούς τους ήχους των φρένων ξεχωριστά, καθώς συνήθως υποδεικνύουν φθορά που πρέπει να αντιμετωπιστεί πριν γίνει πιο ακριβή επισκευή.

(community_translated_from_language)

Αφού ασχολήθηκα με τα ηλεκτρονικά προβλήματα, πήγα τελικά να το ελέγξω σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι οι ηλεκτρικές βλάβες προκλήθηκαν από ένα μικρό σφάλμα λογισμικού στη μονάδα ελέγχου. Η όλη διαδικασία διάγνωσης και επισκευής διήρκεσε περίπου 2 ώρες και κόστισε 320 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνονταν η πλήρης επαναφορά του συστήματος και η ενημέρωση του λογισμικού. Τα προβλήματα συνδεσιμότητας διορθώθηκαν πλήρως και η λυχνία του κινητήρα εξαφανίστηκε μετά την ενημέρωση. Το σύστημα καυσίμου και το σύστημα ανάφλεξης λειτουργούν τώρα τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή προβλήματα σύνδεσης με το τηλέφωνό μου. Όσον αφορά τον θόρυβο των φρένων, το επιθεώρησαν όσο ήμουν εκεί. Αποδείχτηκε ότι ήταν απλώς κάποια συντρίμμια που πιάστηκαν στο συγκρότημα των φρένων. Το καθάρισαν χωρίς επιπλέον χρέωση. Η ανάρτηση και το κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχθηκαν επίσης στο πλαίσιο του τυπικού πρωτοκόλλου επιθεώρησης, και όλα τα υπόλοιπα ήταν εντάξει. Ειλικρινά, θα έπρεπε να είχα πάει πρώτα σε αυτούς αντί για εκείνον τον αμφισβητήσιμο μηχανικό. Η εξυπηρέτηση ήταν επαγγελματική και μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, και δεν είχα κανένα πρόβλημα από την επισκευή πριν από τρεις μήνες.

(community_translated_from_language)