100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

konstantinwagner1

Φως Μηχανής και Κατανάλωση Καυσίμου Mini Clubman

Το Mini Clubman 2011 μου, η ντίζελ έκδοση, μου δημιουργεί κάποια προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και έχω παρατηρήσει ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί λίγο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να πρόκειται για ελαττωματικό αισθητήρα Ο2, πιθανώς για ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας ιδιοκτήτης Mini Clubman diesel του 2011 αντιμετώπισε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, υποπτευόμενος ελαττωματικό αισθητήρα O2 ή ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/φισού. Ο κωδικός σφάλματος επιβεβαίωσε το πρόβλημα του αισθητήρα O2. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο της σύνδεσης καλωδίου και φισού για χαλαρές ή διαβρωμένες επαφές και τη χρήση καθαριστικού επαφών. Τελικά, η αντικατάσταση του αισθητήρα O2 έλυσε το πρόβλημα, σβήνοντας το λαμπάκι "Check Engine" και πιθανώς βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

gabrielswift47

Ωχ, τα προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα δεν είναι ποτέ ευχάριστα! Ένας ελαττωματικός αισθητήρας εξάτμισης σίγουρα ακούγεται πιθανός, δεδομένων των συμπτωμάτων. Δεδομένου ότι το σφάλμα είναι αποθηκευμένο, τσέκαρες μόνος σου τον κωδικό σφάλματος; Αν ναι, ποιος ήταν; Μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος είναι επίσης μια συνηθισμένη αιτία. Θα μπορούσε να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια χαλαρή σύνδεση ή ένας διαβρωμένος ακροδέκτης. Πριν αντικαταστήσεις τον αισθητήρα Ο2, προσπάθησε να τσεκάρετε την καλωδίωση και τη σύνδεση του βύσματος. Μερικές φορές λίγο καθαριστικό επαφών μπορεί να κάνει θαύματα! Αν η καλωδίωση και η σύνδεση του βύσματος είναι εντάξει, ίσως ο αισθητήρας αυτοκινήτου να είναι πραγματικά το πρόβλημα. Ενημέρωσέ με για τον κωδικό σφάλματος, αυτό μπορεί να μας δώσει μια καλύτερη ιδέα.

(community_translated_from_language)

konstantinwagner1 (community.author)

Καλή ιδέα για τον κωδικό σφάλματος. Το έλεγξα και έδειξε τον αισθητήρα Ο2. Θα ξαναελέγξω τη σύνδεση καλωδίου και βύσματος. Πού ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας εξάτμισης; Είναι εύκολο να φτάσω, ή θα χρειαστώ ράμπες;

(community_translated_from_language)

gabrielswift47

Ναι, αν ο κωδικός σφάλματος δείχνει απευθείας στον αισθητήρα O2 και έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις, αυτό επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό ότι ο ίδιος ο αυτοκινητικός αισθητήρας είναι το πρόβλημα. Ο αισθητήρας εξάτμισης βρίσκεται συνήθως στον σωλήνα εξάτμισης, πριν ή μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Στο Mini Clubman σας, νομίζω ότι είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Πιθανώς μπορείτε να χειριστείτε μόνοι σας τη σύνδεση καλωδίου και βύσματος. Αλλά αν ο κωδικός σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται μετά από αυτό, θα πρέπει να το αφήσετε σε έναν επαγγελματία.

(community_translated_from_language)

konstantinwagner1 (community.author)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι το έλυσα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας Ο2, όπως υποψιαζόσασταν. Ο νέος αυτοκινητιστικός αισθητήρας κόστισε 95€ εγκατεστημένος. Τώρα, το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και ελπίζω να δω την κατανάλωση καυσίμου να ανεβαίνει ξανά. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN