johannesswift13
Φως πίεσης λαδιού Windstar και κωδικός σφάλματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Ford Windstar 2000 αντιμετωπίζει προειδοποιητικό λαμπάκι πίεσης λαδιού και κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Το πρόβλημα προκύπτει αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, γεγονός που υποδηλώνει ελαττωματικό σήμα αισθητήρα. Η πιθανή αιτία προσδιορίζεται ως διαβρωμένη ή χαλαρή σύνδεση καλωδίου. Η συνιστώμενη λύση είναι να ελέγξετε την καλωδίωση ή να ζητήσετε από ένα συνεργείο να διαγνώσει και να επισκευάσει το πρόβλημα, το οποίο επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε με την επισκευή της σύνδεσης καλωδίου για 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
johannesswift13 (community.author)
Το λαμπάκι πίεσης λαδιού φαίνεται να ανάβει αφού ο κινητήρας ζεσταθεί λίγο, ίσως μετά από 10-15 λεπτά οδήγησης; Όσον αφορά τον κωδικό, δεν μπορώ να θυμηθώ τον ακριβή αριθμό αυτή τη στιγμή, αλλά σίγουρα ανέφερε κάτι για το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Υπάρχει κάποιος τρόπος να ελέγξω τον αισθητήρα μόνος μου, όπως με ένα πολύμετρο ή κάτι παρόμοιο;
(community_translated_from_language)
joachimstern23
Εντάξει, πίεση λαδιού μετά την προθέρμανση και ένας κωδικός αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού… ακούγεται σαν η αρχική σας εικασία να είναι σωστή. Είναι πιθανότατα ένα ελαττωματικό σήμα από αυτόν τον αισθητήρα. Ναι, θα μπορούσατε να το ελέγξετε με ένα πολύμετρο, αλλά ειλικρινά, αυτοί οι αισθητήρες αυτοκινήτων μπορεί να είναι δύσκολοι. Μερικές φορές είναι ο ίδιος ο αισθητήρας, μερικές φορές είναι μια κακή σύνδεση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της ηλικίας του βαν, θα στοιχημάτιζα ότι το πρόβλημα είναι ένα διαβρωμένο ή χαλαρό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να ελέγξετε την καλωδίωση, αλλά ειλικρινά, για την ψυχική σας υγεία, νομίζω ότι θα ήταν καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα ή να διορθώσουν την καλωδίωση. Πιθανώς θα κοστίσει περίπου 95 € για την επισκευή.
(community_translated_from_language)
johannesswift13 (community.author)
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τη βοήθεια! Ανησυχούσα ότι ήταν κάτι καταστροφικό. Θα ελέγξω τις συνδέσεις όπως υποδείξατε, αλλά πιθανότατα θα το πάω σε ένα συνεργείο αν αυτό δεν το διορθώσει. Αποδείχθηκε ότι ήταν, πράγματι, η σύνδεση του καλωδίου, όπως σωστά προέβλεψες. Τα παιδιά στο συνεργείο το επισκεύασαν για 95€. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
joachimstern23
Ωχ, περιμένετε ένα λεπτό, ο πανικός δεν θα το διορθώσει! Λυχνία πίεσης λαδιού ΚΑΙ αποθηκευμένο σφάλμα; Χμμμ, η λυχνία πίεσης λαδιού ανάβει αμέσως ή μόνο αφού ο κινητήρας λειτουργήσει για λίγο; Και ποιος κωδικός σφάλματος σας έδωσε το εργαλείο σάρωσης; Αυτό θα βοηθήσει πραγματικά να περιορίσουμε τα πράγματα. Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού, σίγουρα, ειδικά αν ο κωδικός το υποδεικνύει, αλλά ας προσπαθήσουμε να αποκλείσουμε άλλες πιθανότητες πριν αρχίσετε να τα διαλύετε όλα, εντάξει;
(community_translated_from_language)