100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

juergen_feuer65

Φωτεινή ένδειξη στάθμης ψυκτικού υγρού Renault Modus

Γεια, έχω ένα Renault Modus του 2009 με βενζινοκινητήρα που μου προκαλεί πονοκεφάλους. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και η μνήμη σφαλμάτων λέει ότι η στάθμη του ψυκτικού είναι πολύ χαμηλή. Έχει μόνο 46749 km στο κοντέρ. Έχω ελέγξει το δοχείο ψυκτικού και είναι πράγματι χαμηλό. Έχω επίσης ψάξει για διαρροές αλλά δεν βρήκα καμία. Θα μπορούσε να είναι η αιτία ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις του εξαρτήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lillyloewe34

Γεια, αυτό μου είναι οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Η λυχνία ψυκτικού υγρού συνέχιζε να ανάβει, ακόμη και μετά την αναπλήρωσή του. Έχετε ελέγξει τον ανεμιστήρα ψύξης για να δείτε εάν λειτουργεί σωστά; Εάν όχι, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει την εξάτμιση του ψυκτικού υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergen_feuer65 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον ανεμιστήρα. Πώς θα έπρεπε να το ελέγξω; Υπάρχει ένας απλός τρόπος για να καταλάβω αν είναι ο ένοχος, ή χρειάζομαι ένα πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lillyloewe34

Δεν είμαι ειδικός, αλλά στην περίπτωσή μου, ο ανεμιστήρας απλά δεν γύριζε όταν ο κινητήρας ζεσταινόταν. Θα πρέπει να μπορείτε να δείτε αν λειτουργεί (ή όχι) μετά από λίγη οδήγηση. Αν δεν λειτουργεί, μπορεί να είναι μια ασφάλεια ή ο ίδιος ο ανεμιστήρας. Ειλικρινά, με το φως του κινητήρα αναμμένο και τον κωδικό σφάλματος, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από πολλά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergen_feuer65 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. Η επισκευή μου κόστισε 95 €. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: