G Klasse diesel CEL και πρόβλημα σβησίματος

Μου φαίνεται οικείο, είχα παρόμοια προβλήματα σταματήματος με την G Klasse μου. Αποδείχθηκε επίσης ότι σχετίζεται με τον αερισμό της δεξαμενής καυσίμου και το σύστημα ελέγχου εκπομπών. Σκεφτείτε το σαν έναν φραγμένο αεραγωγό στο ανθρώπινο σώμα, ο κινητήρας δεν μπορεί να αναπνεύσει σωστά. Έχετε ελέγξει για εμφανείς ρωγμές ή ζημιές στους σωλήνες που συνδέονται με το φίλτρο άνθρακα; Ποιος είναι ο ακριβής κωδικός σφάλματος που λαμβάνετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή αναλογία. Όσον αφορά τους κωδικούς σφαλμάτων, είναι το P0441 που υποδεικνύει εσφαλμένη ροή εξαέρωσης του συστήματος ελέγχου εκπομπών εξάτμισης. Επιθεώρησα οπτικά τους σωλήνες και φάνηκαν εντάξει, αν και είναι δύσκολο να είμαι σίγουρος χωρίς μια δοκιμή καπνού. Υπονοείτε ότι το φίλτρο άνθρακα σας ήταν επίσης υπεύθυνο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτός είναι ο κωδικός που είχα κι εγώ. Ενώ τα λάστιχα μπορεί να φαίνονται εντάξει, θα μπορούσε να υπάρχει μια μικροσκοπική ρωγμή που προκαλεί διαρροή κενού. Ναι, η αντικατάσταση του φίλτρου άνθρακα έλυσε το πρόβλημα εντελώς για μένα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε περαιτέρω διάγνωση, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στη Mercedes. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία για να διαγνώσουν σωστά το σύστημα EVAP

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Η διαίσθησή μου με οδηγούσε προς το φίλτρο άνθρακα. Θα περάσω από τον τοπικό μου μηχανικό. Εκτιμώ τη συνετή συμβουλή και την κοινή εμπειρία. Φαίνεται ότι ένα νέο φίλτρο θα πρέπει να κάνει τη δουλειά. Ο λογαριασμός επισκευής ανήλθε σε περίπου 275€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)