jakobice1
G Klasse τραχύ τρέξιμο και μυρωδιά εξάτμισης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes G Klasse του 2009 παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, αναμμένο λαμπάκι κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με υποψίες για προβλήματα στο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελαττωματικό αισθητήρα lambda, προβλήματα στον καταλυτικό μετατροπέα ή προβλήματα στον αισθητήρα NOx. Μία διαρροή καυσαερίων εντοπίστηκε ως πιθανή διαταραχή των μετρήσεων των αισθητήρων, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού αισθητήρα lambda και την επισκευή μίας μικρής ρωγμής στον σωλήνα εξαγωγής, γεγονός που επιλύθηκε τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jakobice1 (community.author)
Έκανα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση της εξάτμισης και παρατήρησα κάποια διάβρωση, αλλά τίποτα το σημαντικό. Είναι δυνατόν μια μικρή διαρροή στην εξάτμιση να προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της τραχιάς λειτουργίας και της λυχνίας κινητήρα; Επίσης, πού βρίσκονται οι αισθητήρες NOx και πόσο δύσκολο είναι να αντικατασταθούν;
(community_translated_from_language)
sinahuber8
Μια φαινομενικά μικρή διαρροή στην εξάτμιση πριν τον καταλυτικό μετατροπέα μπορεί πράγματι να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα. Διαταράσσει τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, οδηγώντας σε εσφαλμένο μείγμα καυσίμου και τραχιά λειτουργία του κινητήρα. Όσον αφορά τους αισθητήρες NOx, η θέση τους μπορεί να ποικίλει, αλλά συνήθως βρίσκονται κατάντη του καταλυτικού μετατροπέα. Η αντικατάσταση μπορεί να είναι πολύπλοκη, απαιτώντας ενδεχομένως εξειδικευμένα εργαλεία. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πιθανότητας να επηρεαστεί η συμπεριφορά του αισθητήρα λάμδα, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για σωστή διάγνωση.
(community_translated_from_language)
jakobice1 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα και μια μικρή ρωγμή στην εξάτμιση ακριβώς πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επισκεύασαν την εξάτμιση. Το συνολικό κόστος ήταν 375 €. Λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
sinahuber8
Έχω παρατηρήσει παρόμοια συμπτώματα στην G Klasse μου. Μια διαρροή στην εξάτμιση μπορεί σίγουρα να επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα λάμδα, ενδεχομένως ενεργοποιώντας τη λυχνία του κινητήρα και προκαλώντας τραχύ τρέξιμο. Έχετε επιθεωρήσει την εξάτμιση για τυχόν ορατές ζημιές ή διάβρωση; Θα ήταν επίσης συνετό να ελέγξετε την κατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα.
(community_translated_from_language)