G37 Rough Idle & Power Loss: Ο ιδιοκτήτης Infiniti ζητά βοήθεια

Γεια σας, είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Infiniti Q50 του 2015 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα σκληρό ρελαντί, απώλεια ισχύος και τρομερή οικονομία καυσίμου. Αφού το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικούς εγχυτήρες καυσίμου στους κυλίνδρους 2 και 4. Η επισκευή δεν ήταν γρήγορη και τους πήρε περίπου δύο ημέρες επειδή έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά πράγματα για να έχουν σωστή πρόσβαση στους εγχυτήρες. Έπρεπε επίσης να καθαρίσουν καλά το σύστημα καυσίμου επειδή τα ελαττωματικά μπεκ είχαν αφήσει κάποιες επικαθίσεις. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα με ομαλό ρελαντί, σωστή απόδοση ισχύος και επιστροφή στην κανονική κατανάλωση καυσίμου. Εάν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν περισσότερα προβλήματα αν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Καλή τύχη με το G σας!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Ανησυχούσα επίσης ότι μπορεί να φταίνε τα μπεκ. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ναι, κανένα πρόβλημα! Απλά για να σας καθησυχάσω, από τότε που φτιάχτηκαν τα μπεκ, το Q50 μου δουλεύει σαν όνειρο. Ειλικρινά, είναι σαν να έχω καινούργιο αυτοκίνητο! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 515€ για την αντικατάσταση των ελαττωματικών εγχυτήρων, και παρόλο που δεν ήταν φτηνό, άξιζε απόλυτα τον κόπο. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα από την επισκευή και μετά, δεν υπάρχουν πλέον κουνήματα, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα, και το αυτοκίνητο εξακολουθεί να λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά. Η τραχιά λειτουργία του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς μετά τη διόρθωση των ελαττωματικών εγχυτήρων. Πιστέψτε με, μόλις το τακτοποιήσετε, θα παρατηρήσετε αμέσως τη διαφορά. Ο μηχανικός μου είπε ότι το ότι το πρόλαβα όταν το έκανα, πιθανώς με έσωσε από πιο ακριβά προβλήματα στην πορεία. Αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή ή οτιδήποτε άλλο, ενημερώστε με!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και τελικά έκανα έλεγχο στο αυτοκίνητό μου χθες. Είχατε δίκιο, ήταν όντως τα μπεκ καυσίμου! Δύο από αυτά είχαν πυροβοληθεί, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Ο λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 490€ για όλη τη δουλειά. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά υπέροχος, αφιέρωσε πραγματικά χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα και να μου δείξει τα παλιά μπεκ. Ολοκλήρωσαν τη δουλειά σε περίπου μιάμιση μέρα. Μόλις παρέλαβα το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σαν μετάξι τώρα, χωρίς άλλα τινάγματα ή περίεργες μυρωδιές. Ακόμα και το φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους. Αισθάνομαι σαν να οδηγώ ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο! Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω πριν μετατραπεί σε κάτι χειρότερο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)