G6 χαμηλή πίεση ελαστικών, προβλήματα ABS και τιμονιού

Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα σχεδόν το ίδιο πράγμα στο G6 μου πριν από λίγο καιρό. Το φως χαμηλής πίεσης των ελαστικών, το ABS άναψε και το τιμόνι έγινε πολύ βαρύ. Με τρόμαξε! Έχεις ελέγξει όλα σου τα ελαστικά για τρυπήματα ή οτιδήποτε άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, έλεγξα διεξοδικά όλα τα ελαστικά. Δεν υπάρχουν ορατές τρύπες, καρφιά ή οτιδήποτε προφανές. Η πίεση παραμένει σταθερή μετά το φούσκωμα. Η ξαφνική εμφάνιση όλων αυτών των συμπτωμάτων μαζί είναι αυτό που με μπερδεύει. Ήταν το πρόβλημά σας σίγουρα σχετικό με έναν αισθητήρα ελαστικών ή κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα! Κατέληξε να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα σε ένα από τα ελαστικά, προκαλώντας μια πολύ αργή διαρροή που ανιχνεύτηκε από τον αισθητήρα πίεσης των ελαστικών. Το περίεργο ήταν ότι ήταν τόσο αργό που δεν μπορούσα να το ακούσω ή να το αισθανθώ, και γι' αυτό τα ελαστικά φαινόταν να είναι φουσκωμένα καλά. Και ναι, τα προβλήματα με το ABS και το τιμόνι σχετίζονταν σίγουρα με το θέμα της πίεσης των ελαστικών στο αυτοκίνητό μου! Θα σου πρότεινα να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Δεν θα πείραζα το ABS και το τιμόνι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ελαττωματική βαλβίδα στο ελαστικό. Νέα βαλβίδα, ο αισθητήρας βαθμονομήθηκε ξανά και όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Μου κόστισε 280€, αλλά αξίζει για την ηρεμία. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)