Galant's Black Smoke & Power Loss: Turbo System Alert

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Mitsubishi Lancer Evolution Diesel του '09 το περασμένο καλοκαίρι (περίπου 110.000 km). Αυτά τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτό που έζησα, ο μαύρος καπνός, το τράνταγμα και αυτός ο χαρακτηριστικός θόρυβος σφυρίσματος. Το πήγα στο κανονικό μου κατάστημα και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης που απέτυχε. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς η βαλβίδα δεν ρύθμιζε σωστά την πίεση υπερπλήρωσης, γεγονός που εξηγούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα βαλβίδας επειδή αυτά τα εξαρτήματα δεν λειτουργούν καλά όταν επισκευάζονται. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες αφού έπρεπε να αφαιρέσουν πολλά εξαρτήματα για να έχουν πρόσβαση στη βαλβίδα. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς η λειτουργία του αυτοκινήτου σε αυτή την κατάσταση θα μπορούσε να είχε καταστρέψει το turbo και τα εξαρτήματα του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως μου συνέβη. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο σας απώθησε η αντικατάσταση του συγκροτήματος βαλβίδας; Και όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή; Θέλω απλώς να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για αυτό που μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους και ότι πράγματι έλυσε το πρόβλημα μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ναι, χαίρομαι που το μοιράζομαι, στην πραγματικότητα μόλις το διόρθωσα πρόσφατα, και από τότε τρέχει σαν όνειρο! Ο αισθητήρας θέσης ελέγχου πίεσης Boost ήταν πράγματι ο ένοχος και η επισκευή του έλυσε όλα εκείνα τα ενοχλητικά ζητήματα που ανέφερα προηγουμένως. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 250 € για την αντικατάσταση της ηλεκτρικής βαλβίδας παράκαμψης που ανέβαινε. Μπορώ να σας πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα, όχι πια μαύρος καπνός, το τράνταγμα έχει φύγει τελείως και αυτός ο εκνευριστικός θόρυβος από το σφύριγμα είναι ιστορία. Ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα, ακόμα και στο ρελαντί. Είναι ειλικρινά σαν να οδηγείς ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες από την επισκευή και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Η οικονομία καυσίμου μου είναι ακόμα καλύτερη τώρα, κάτι που είναι ένα ωραίο μπόνους. Εάν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Η εκτέλεση του με αυτά τα ζητήματα θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στο δρόμο. Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το τι να περιμένετε κατά τη διαδικασία επισκευής!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Πράγματι προχώρησα και το επισκεύασα χθες σε διαφορετικό μηχανικό που πρότεινα. Ήσασταν επί τόπου, ήταν ο αισθητήρας ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Το δικό μου κόστισε λίγο περισσότερο όμως, περίπου 320 € συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου 3 ώρες, και τι διαφορά! Ο μαύρος καπνός έχει φύγει, δεν τραντάζει πια, και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος του σφυρίσματος εξαφανίστηκε εντελώς. Ο μηχανικός ήταν επίσης υπέροχος, μου έδειξε το παλιό μέρος και εξήγησε τα πάντα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον τελευταίο μου μηχανικό! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, και νιώθω ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση! Σε πιάσουμε αργότερα!

(community_translated_from_language)