dominikvogel5
Γήρανση καταλύτη αποθήκευσης NOx Volt
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Chevrolet Volt 2015 με 118.392 χλμ. έχει αναμμένη την ένδειξη "Check Engine", και η διάγνωση προτείνει γήρανση καταλυτικού μετατροπέα NOx, πιθανώς συνδεδεμένη με διαρροή καυσαερίων. Μια διαρροή καυσαερίων μπορεί να επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, οδηγώντας σε λανθασμένη διάγνωση της απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα. Συνιστάται η επιθεώρηση και επισκευή του συστήματος εξάτμισης για την επίλυση του προβλήματος πριν από την υπόθεση ότι ο ίδιος ο καταλυτικός μετατροπέας παρουσιάζει βλάβη.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dominikvogel5 (community.author)
Ο κωδικός σφάλματος δείχνει απευθείας στον καταλύτη αποθήκευσης NOx. Με βάση την εμπειρία σας με τη Volvo, μια μικρή διαρροή καυσαερίων θα μπορούσε να προκαλέσει μια τόσο συγκεκριμένη διάγνωση ή είναι πιο πιθανό ένας ελαττωματικός καταλύτης, που επιδεινώνεται από τη διαρροή;
(community_translated_from_language)
georgberger1
Στην περίπτωσή μου, η διαρροή της εξάτμισης ήταν η αιτία. Παραμόρφωσε τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, επηρεάζοντας την απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα. Είναι σαν να προσπαθείς να ψήσεις ένα κέικ με ένα χαλασμένο φούρνο. Τα υλικά μπορεί να είναι καλά, αλλά το τελικό αποτέλεσμα είναι λάθος. Θα πρότεινα να ελέγξετε το σύστημα εξάτμισης σε ένα συνεργείο πριν κατηγορήσετε τον καταλύτη.
(community_translated_from_language)
dominikvogel5 (community.author)
Με βάση την εμπειρία μου, έδωσα προτεραιότητα στον έλεγχο του συστήματος εξάτμισης για διαρροές. Η διάγνωση επιβεβαίωσε μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, οδηγώντας σε γήρανση του καταλύτη αποθήκευσης NOx. Το κόστος επισκευής ήταν 265€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
georgberger1
Αυτό είναι πρόβλημα! Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα στο Volvo C30 του 2012. Η λυχνία 'check engine' ήταν αναμμένη και οι διαγνώσεις έδειχναν αναποτελεσματικότητα του καταλυτικού μετατροπέα. Ήταν σαν το αυτοκίνητο να αναπνέει μέσα από ένα καλαμάκι! Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή ακόμη και μια μικρή τρύπα στην εξάτμιση που τα αναστατώνει όλα. Ήταν ο κωδικός σφάλματος συγκεκριμένος για τον καταλύτη;
(community_translated_from_language)