Giulietta Προειδοποιητικές λυχνίες DPF & καπνός κατά την επιτάχυνση

Είχα τα ίδια προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης της Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm του 2014. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, προειδοποιητικές λυχνίες, καπνός κατά την επιτάχυνση και αποτυχημένοι κύκλοι αναγέννησης του DPF. Η διάγνωση της αυτοεπισκευής επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων, ο οποίος εμπόδιζε τη σωστή παρακολούθηση του DPF. Ο αισθητήρας δεν μπορούσε να μετρήσει με ακρίβεια τη διαφορά πίεσης στο σύστημα εξάτμισης, οδηγώντας σε ελλιπείς κύκλους αναγέννησης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση του συστήματος εξάτμισης, Αντικατάσταση του αισθητήρα αντίθλιψης, Καθαρισμός του συστήματος DPF, Επαναφορά του συστήματος διαχείρισης κινητήρα Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία του DPF και πιθανή βλάβη του κινητήρα. Ο ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης σήμαινε ότι το αυτοκίνητο δεν μπορούσε να παρακολουθεί και να διαχειρίζεται σωστά τη ροή της εξάτμισης, προκαλώντας υπερβολική συσσώρευση αιθάλης. Μετά την επισκευή, ο αισθητήρας καυσαερίων άρχισε να παρέχει σωστές ενδείξεις, επιτρέποντας τη σωστή αναγέννηση του DPF. Οι προειδοποιητικές λυχνίες καθάρισαν και το πρόβλημα του καπνού επιλύθηκε πλήρως. Οι τακτικοί κύκλοι αναγέννησης του DPF επανήλθαν κανονικά. Συνιστούμε να γίνει μια σωστή διαγνωστική σάρωση με επίκεντρο τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης, στοχεύοντας ειδικά στις ενδείξεις του αισθητήρα οπισθοπίεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία με την MiTo σας. Έχοντας αντιμετωπίσει σχεδόν πανομοιότυπα θέματα εκπομπών ρύπων του οχήματος στην Giulietta μου πέρυσι, τα προβλήματα και οι διορθώσεις ακούγονται πολύ οικεία. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε παρόμοιες βλάβες με τον αισθητήρα καυσαερίων και στη δική μου περίπτωση. Η επιδιόρθωση άντεξε καλά από τότε; Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα αναγέννησης του DPF; Θα ήταν καλό να μάθετε πόσο κόστισε η συνολική επισκευή του αυτοκινήτου σας. Οι χρεώσεις ανταλλακτικών και εργασίας μπορεί να ποικίλλουν αρκετά σε αυτές τις επισκευές του συστήματος εξάτμισης, οπότε θα ήταν χρήσιμο να έχετε μια πρόχειρη εκτίμηση για σύγκριση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας αντίθλιψης καυσαερίων, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό και οι εκπομπές ρύπων του οχήματος ελέγχονται πλέον σωστά. Το κόστος της επισκευής ανήλθε συνολικά σε 245 ευρώ, το οποίο κάλυπτε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα αναγέννησης του DPF για πάνω από 8 μήνες τώρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών λειτουργεί όπως προβλέπεται με τακτικούς κύκλους αναγέννησης. Η έγκαιρη διάγνωση και αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα ήταν το κλειδί για την αποφυγή εκτεταμένων ζημιών στο σύστημα εξάτμισης. Η τακτική παρακολούθηση δείχνει ότι ο νέος αισθητήρας παρέχει ακριβείς ενδείξεις για τη σωστή λειτουργία του DPF. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την αποκατάσταση της σωστής απόδοσης του κινητήρα και την αποφυγή πιθανής βλάβης του DPF. Οι μηχανικοί ολοκλήρωσαν ενδελεχείς δοκιμές μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσουν ότι οι ενδείξεις της αντίθλιψης ήταν σωστές και ότι η διαδικασία αναγέννησης λειτουργούσε κανονικά. Μπορώ σίγουρα να πω ότι η αντιμετώπιση της δυσλειτουργίας του αισθητήρα έλυσε όλα τα προβλήματα που αντιμετώπισα αρχικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την απάντηση σχετικά με το κόστος επισκευής και το ποσοστό επιτυχίας, αποφάσισα τελικά να επισκευάσω την Giulietta μου την περασμένη εβδομάδα. Το συνεργείο αυτοκινήτων πραγματοποίησε διαγνωστικό έλεγχο του οχήματος και βρήκε τον ίδιο ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης που προκαλούσε τα προβλήματα του DPF μου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ στον τοπικό μου ειδικό. Λίγο περισσότερο από το δικό σας κόστος, αλλά εξακολουθεί να είναι λογικό αν σκεφτεί κανείς ότι το σύστημα εκπομπών ρύπων του οχήματος είναι αρκετά πολύπλοκο. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα ο οποίος ήταν εντελώς φραγμένος από αιθάλη, εξηγώντας γιατί η απόδοση του κινητήρα είχε υποβαθμιστεί. Οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα και η επιδιόρθωση φαίνεται σταθερή, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα και το DPF αναγεννάται όπως πρέπει. Πραγματικά χαίρομαι που το διευθέτησα πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση με την πρόταση αντικατάστασης του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)