GLA CEL και Σβήσιμο στο Ρελαντί Πρόβλημα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GLA μου. Ελέγξτε πρώτα τη βαλβίδα εξαέρωσης, είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Αν δεν είναι αυτό, θα μπορούσε να είναι το δοχείο άνθρακα. Ο αισθητήρας πίεσης μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει το CEL, αλλά συνήθως αυτό είναι μια δευτερεύουσα επίδραση της διαρροής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Όταν λες 'παρόμοιο πρόβλημα', είχες και εσύ το σβήσιμο στο ρελαντί; Και το φως ελέγχου κινητήρα σου σχετιζόταν επίσης με τον εξαερισμό της δεξαμενής καυσίμου; Υπάρχει περίπτωση να θυμάσαι τον συγκεκριμένο κωδικό που έπαιρνες; Προσπαθώ να αποφύγω το συνεργείο αν μπορώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, το σβήσιμο στο ρελαντί ήταν ακριβώς αυτό που είχα. Το φως του κινητήρα ήταν αναμμένο λόγω διαρροής στην εξαέρωση της δεξαμενής καυσίμου. Δεν θυμάμαι τον ακριβή κωδικό, αλλά θυμάμαι ότι σχετιζόταν με το σύστημα εξαέρωσης. Ειλικρινά, αφού ασχολήθηκα λίγο, το πήγα σε ένα συνεργείο. Γλίτωσα πολύ ταλαιπωρία

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την εισήγηση. Ακούγεται σαν να πηγαίνω στον ίδιο δρόμο. Θα προσπαθήσω να ελέγξω τη βαλβίδα εξαέρωσης, αλλά μάλλον θα καταλήξω σε ένα συνεργείο. Έχω λάβει μια προσφορά για 275€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας για την αντικατάσταση του φίλτρου άνθρακα. Φαίνεται αρκετά λογικό. Ευχαριστώ και πάλι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)