100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mia_williams52

Γλίστρημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Insignia

Εντάξει, γκουρού της Vauxhall, δανείστε μου τη σοφία σας! Έχω μια Insignia του 2018 με κινητήρα βενζίνης και κάνει φασαρία. Τα χιλιόμετρα είναι 142494 km. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται σαν να έχει ξεχάσει πώς να αλλάζει σωστά - γλιστράει σαν τρελό. Η λυχνία ένδειξης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι αναμμένη και μερικές φορές απλά αρνείται να αλλάξει κανονικά, μπαίνοντας σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα απλό πρόβλημα υδραυλικού υγρού ή μήπως βλέπω κάτι πολύ πιο απειλητικό; Είναι καταδικασμένο το πολύτιμο μου απόκτημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η αυτόματη μετάδοση του Insignia του 2018 έπεφτε και έμπαινε σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, με το φως ένδειξης μετάδοσης αναμμένο. Αρχικά, υποψιάστηκε ότι ήταν πρόβλημα υδραυλικού υγρού, αλλά το πρόβλημα εντοπίστηκε ως υποτάση που επηρεάζει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της μετάδοσης. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης προκαλούσε την πτώση τάσης, η οποία επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρυθμιστή και την αλλαγή του λαδιού μετάδοσης, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jonasflame1

Χμμ, αυτό μου φαίνεται οικείο. Έχω κι εγώ μια Insignia και είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό – η ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και η λυχνία μετάδοσης ήταν ξεκάθαρα σημάδια. Έχετε ελέγξει για τυχόν προβλήματα υποτάσης, είναι ένας τυπικός ένοχος. Πότε ήταν η τελευταία φορά που το ελέγξατε σωστά;

(community_translated_from_language)

mia_williams52 (community.author)

Υποτάση, λες; Ενδιαφέρον. Τώρα που το αναφέρεις, η μπαταρία ήταν λίγο νωχελική τελευταία. Αλλά πώς θα επηρέαζε άμεσα το κιβώτιο ταχυτήτων; Πάντα πίστευα ότι τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν καθαρά μηχανικά ή σχετίζονταν με υγρά. Θα μπορούσε μια αδύναμη μπαταρία να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

jonasflame1

Ναι, η υποτάση μπορεί να προκαλέσει όλεθρο στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτά τα σύγχρονα αυτοκίνητα εξαρτώνται τόσο πολύ από ένα σταθερό ηλεκτρικό σύστημα. Μια πτώση τάσης μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα πράγματα. Το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ακριβώς αυτό – ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης που μπέρδευε το κιβώτιο ταχυτήτων. Θα πρότεινα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να το διαγνώσουν σωστά.

(community_translated_from_language)

mia_williams52 (community.author)

Ευχαριστώ πάρα πολύ για τη συμβουλή! Έκανα έλεγχο του αυτοκινήτου στο συνεργείο και το βρήκες ακριβώς – αποδείχθηκε ότι η πτώση τάσης ήταν όντως ο ένοχος, με τη φθορά του λαδιού ως αποτέλεσμα. Νέος ρυθμιστής τάσης και αλλαγή λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων αργότερα, και αλλάζει ομαλά ταχύτητες ξανά. 240€ ελαφρύτερος, αλλά μια μικρή τιμή σε σύγκριση με μια πλήρη ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Μου γλίτωσες μια περιουσία!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA