100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

KarlRider

Γλίστρημα κιβωτίου ταχυτήτων Defender, Πρόβλημα με διακόπτη στάθμευσης;

Γεια σου! Αντιμετωπίζω προβλήματα μετάδοσης με το αέριο Defender 2.0 του 2020. Το κιβώτιο ταχυτήτων συνεχίζει να γλιστράει και να αλλάζει παράξενα, καθώς και μια προειδοποιητική λυχνία αναμμένη στο speedo. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο διακόπτης θέσης στάθμευσης που λειτουργεί προς τα πάνω. Έχει ασχοληθεί κανείς με αυτό το θέμα στο παρελθόν; Τι βρήκε ο μηχανικός σας και πώς επιλύθηκε; Πραγματικά θα ήθελα να ακούσω τις εμπειρίες επισκευής σας πριν το πάρετε στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Defender του 2020 που παρουσιάζει ολίσθηση στο κιβώτιο ταχυτήτων και παράξενες αλλαγές ταχυτήτων, με μια προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Η αρχική υποψία είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης θέσης στάθμευσης. Ωστόσο, μια παρόμοια περίπτωση με ένα Range Rover Sport υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCU), η οποία απαιτούσε αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμό. Δεδομένου του χρονισμού της έναρξης του προβλήματος μετά από μια πρόσφατη συντήρηση, συνιστάται να ελεγχθούν πρώτα οι αισθητήρες και οι συνδέσεις για τυχόν διαταραχές, καθώς και η κατάσταση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, αποφεύγοντας ενδεχομένως μια δαπανηρή αντικατάσταση της TCU.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

SeatLeon

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και πράγματι ασχολήθηκα με κάτι παρόμοιο στο Range Rover Sport του 2018 με τον κινητήρα αερίου 2.0L. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως τα έζησα εγώ. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο διακόπτης στάθμευσης, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCU). Το διαγνωστικό του αντιπροσώπου μου έδειξε ότι η TCU έστελνε λανθασμένα σήματα, προκαλώντας αυτά τα περίεργα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και τα προειδοποιητικά φώτα. Έπρεπε να δαγκώσω τη σφαίρα και να αντικαταστήσω το TCU, μου κόστισε περίπου 1.000 ευρώ, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Το Discovery έχει παρόμοια ρύθμιση μετάδοσης με το Defender σας, οπότε ίσως αξίζει να το ελέγξετε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε ακριβώς ξεκίνησε να συμβαίνει αυτό και αν παρατηρήσετε κάποια συγκεκριμένα μοτίβα (όπως συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός); Αυτό θα βοηθούσε να περιοριστούν τα πράγματα.

(community_translated_from_language)

KarlRider (community.author)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας στο Range Rover! Είναι ενδιαφέρον ότι τα συμπτώματά μου ξεκίνησαν αμέσως μετά την τελευταία μου υπηρεσία, που ήταν πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Είμαι στα 168206 χλμ τώρα, και έχει αρχίσει πραγματικά να με ανησυχεί. Το γλίστρημα συμβαίνει κυρίως όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού στον αυτοκινητόδρομο. Στην αρχή, νόμιζα ότι ήταν απλώς ένα σφάλμα λογισμικού, αλλά η προειδοποιητική λυχνία επανέρχεται συνεχώς. Δεν έχω παρατηρήσει περίεργους ήχους, αλλά σίγουρα νιώσε τις σπασμωδικές αλλαγές. Η αντικατάσταση της TCU χρειάστηκε κάποιο ειδικό προγραμματισμό στη συνέχεια; Απλώς προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να με απασχολεί αν είναι το ίδιο θέμα. Ελπίζοντας πραγματικά ότι είναι κάτι πιο απλό όμως, αυτοί οι λογαριασμοί επισκευής μπορεί να γίνουν αρκετά τρομακτικοί!

(community_translated_from_language)

SeatLeon

Γεια σου πάλι! Πραγματικά ενδιαφέρον ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά το σέρβις, αυτό είναι πολύ διαφορετικό από αυτό που συνέβη με το δικό μου. Στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά μέσα σε λίγες εβδομάδες, όχι ξαφνικά μετά από συντήρηση όπως η δική σας. Δεδομένου αυτού του χρονισμού, πραγματικά αναρωτιέμαι αν κάτι μπορεί να έχει διαταραχθεί κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας σας. Όταν έκαναν την αντικατάσταση της TCU μου, ανέφεραν ότι ακόμη και μικρές διαταραχές σε ορισμένους αισθητήρες ή συνδέσεις μπορεί να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα. Η επισκευή μου χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό μετά, χρειάστηκε περίπου μία ώρα επιπλέον, αλλά συμπεριλήφθηκε στο συνολικό κόστος. Αλλά αυτό είναι που με κάνει να σκεφτώ δύο φορές για την περίπτωσή σας, το γεγονός ότι συμβαίνει κυρίως κατά τη διάρκεια της ζεστής κρουαζιέρας στον αυτοκινητόδρομο. Το δικό μου λειτούργησε από το πουθενά, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία ή τις συνθήκες οδήγησης. Έχετε ελέγξει τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων σας; Μετά από όλο μου το έπος της TCU, έχω γίνει αρκετά παρανοϊκός σχετικά με τη συντήρηση και έμαθα ότι το χαμηλό ή υποβαθμισμένο υγρό μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Μήπως να τους ζητήσω να ελέγξουν αν χάθηκε κάτι κατά τη διάρκεια του σερβίς πρώτα; Θα μπορούσε να σας σώσει από την ακριβή αντικατάσταση της TCU που έπρεπε να περάσω. Ωστόσο, οι σπασμωδικές αλλαγές είναι σίγουρα ανησυχητικές, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Αυτές οι μεταδόσεις είναι αρκετά περίπλοκα θηρία!

(community_translated_from_language)

KarlRider (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντηση! Πραγματικά μου δώσατε μια νέα οπτική γωνία για να σκεφτώ, δεν είχα καν σκεφτεί να ενοχληθεί κάτι κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. Αυτό είναι πολύ λογικό, ειδικά επειδή το timing ταιριάζει απόλυτα. Μόλις τηλεφώνησα στο κέντρο σέρβις μου και συμφώνησαν να ελέγξουν πρώτα τη στάθμη των υγρών και τις συνδέσεις, χωρίς χρέωση, αφού ξεκίνησε αμέσως μετά την εργασία τους. Ανέφεραν ότι θα εξετάσουν συγκεκριμένα τυχόν αισθητήρες που μπορεί να είχαν διαταραχθεί κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. Τα δάχτυλα σταυρωμένα είναι κάτι απλό, παρά μια πλήρης αντικατάσταση της TCU! Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε τι μπορεί να κοστίσει το χειρότερο σενάριο. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα βρουν. Αυτές οι σύγχρονες μεταδόσεις είναι σίγουρα περίπλοκες, έτσι δεν είναι; Τουλάχιστον ξέρω τι ερωτήσεις να κάνω τώρα όταν το πάρω αύριο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DEFENDER