100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

laralion1

GLK τραχύ τρέξιμο και τινάγματα

Ο κινητήρας βενζίνης του Mercedes GLK του 2012 μου παρουσιάζει προβλήματα. Έχει 271486 χλμ. Ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και τινάζεται όταν επιταχύνω. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει κάτι, αλλά δεν έχω ψάξει σε βάθος. Θα μπορούσε να είναι ένα απλό πρόβλημα με τον ιμάντα χρονισμού ή ίσως η αντλία καυσίμου που αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη; Ή είναι κάτι άλλο εντελώς, όπως ένα φραγμένο φίλτρο αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

sinatiger1

Το τρέμουλο κατά την επιτάχυνση σε συνδυασμό με ένα τραχύ ρελαντί και μια λυχνία ελέγχου κινητήρα θα μπορούσε να υποδηλώνει μια σειρά πραγμάτων. Αναφέρατε τη μνήμη σφαλμάτων – γνωρίζετε τυχαία τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος που είναι αποθηκευμένοι; Αυτό θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμο. Αγνοώντας αυτά για ένα δευτερόλεπτο, έχετε εξετάσει μια πιθανή αστοχία κινητήρα; Μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης πριν από τους αισθητήρες οξυγόνου θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει τέτοια συμπτώματα, οδηγώντας σε εσφαλμένες ρυθμίσεις καυσίμου και έναν τραχύ κινητήρα. Αλλά πριν βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα, θα μπορούσατε να επαληθεύσετε την κατάσταση των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης; Είναι αυθεντικά ή έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laralion1 (Συγγραφέας)

Τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης είναι αρκετά καινούργια, τα αντικατέστησα ίσως πριν από 20000 χλμ. Δεν έχω τους ακριβείς κωδικούς σφάλματος αυτή τη στιγμή, αλλά τι σε κάνει να πιστεύεις ότι θα μπορούσε να είναι διαρροή εξαγωγής; Είναι κάτι που μπορώ εύκολα να ελέγξω μόνος μου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sinatiger1

Τα συμπτώματα που περιγράψατε, ιδιαίτερα το τράνταγμα και η τραχιά λειτουργία, ευθυγραμμίζονται με πιθανά προβλήματα διαρροής εξάτμισης. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ρυθμίζει τις ρυθμίσεις καυσίμου με βάση τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου. Μια διαρροή εξάτμισης εισάγει μη μετρημένο αέρα, οδηγώντας σε ανακριβείς μετρήσεις και εσφαλμένες ρυθμίσεις καυσίμου. Όσον αφορά τον έλεγχο από μόνοι σας, μπορεί να είναι δύσκολο χωρίς κατάλληλο εξοπλισμό. Επιθεωρήστε οπτικά την πολλαπλή εξαγωγής και τους σωλήνες για τυχόν εμφανείς ρωγμές ή τρύπες. Μπορεί επίσης να ακούσετε έναν συριγμό όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ωστόσο, ένα επαγγελματικό τεστ καπνού είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να εντοπίσετε μικρές διαρροές. Δεδομένης της πολυπλοκότητας και χωρίς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων, συνιστώ ανεπιφύλακτα να πάτε το GLK σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για σωστή διάγνωση. Είναι καλύτερο να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα νωρίς για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laralion1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για την πληροφόρηση. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, όπως υποψιαζόσασταν. Το επισκεύασα στο συνεργείο. Μου κόστισε 265€. Λειτουργεί ομαλά τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: