100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

FranzRacer

GS τραχύ ρελαντί και σβήσιμο

Έχω μια Lexus GS του 2017 με βενζινοκινητήρα. Έχει διανύσει περίπου 160.000 χλμ. Τον τελευταίο καιρό, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άσχημα, ειδικά στο ρελαντί – μερικές φορές ακόμη και σβήνει. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και μοιάζει σαν να τινάζεται όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Το έχω κοιτάξει και τα καλώδια και τα μπουζί φαίνονται εντάξει, ίσως θα έπρεπε να τα ελέγξω ξανά; Έχει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

janmoon57

Έχω κι εγώ ένα GS, και αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ σαν αυτό που συνέβη όταν ένα από τα πηνία ανάφλεξης μου χάλασε. Οι αστοχίες μπορούν να προκαλέσουν κάθε είδους προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της τραχιάς λειτουργίας και της διακοπής λειτουργίας που περιγράφετε. Αξίζει σίγουρα να ελέγξετε αυτά τα πακέτα πηνίων, αν και μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνώσετε χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FranzRacer (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Πώς κατάλαβες ότι ήταν το πηνίο ανάφλεξης; Ήταν προφανές όταν το κοίταξες, ή έπρεπε να κάνεις κάποιο είδος δοκιμής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janmoon57

Λοιπόν, δεν το κατάλαβα μόνος μου αρχικά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν η αποκάλυψη για μένα, οπότε το πήγα σε ένα συνεργείο. Έκαναν μια διάγνωση και μου είπαν ποιο πηνίο δεν λειτουργούσε σωστά. Η αντικατάστασή του τακτοποίησε τα πάντα. Καλύτερα να το ελέγξετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FranzRacer (Συγγραφέας)

Εντάξει, ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στο συνεργείο. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Κατέληξε να είναι ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης, όπως είπατε. Το καλώδιο ήταν ελαττωματικό, το συνεργείο μου χρέωσε 95€ για να το φτιάξουν. Λειτουργεί σαν όνειρο τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: