100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

karlkoenig1

GTR τραχύ τρέξιμο και σβήσιμο

Το Nissan GTR μου του 2013 με κινητήρα βενζίνης μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει διανύσει περίπου 41733 km. Τον τελευταίο καιρό λειτουργεί άσχημα και ο κινητήρας σβήνει μερικές φορές όταν είμαι στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι επίσης αναμμένη και τινάζεται όταν επιταχύνω. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ένα κακό πηνίο ανάφλεξης, ίσως μια κακή σύνδεση καλωδίου ή μπουζί. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

danielkeller1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την GTR μου. Τραχύ τρέξιμο, δισταγμός... ακουγόταν σαν αστοχία. Έχετε ελέγξει τα πακέτα πηνίων; Μερικές φορές, μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει χάος, όπως ένα κακό μπουζί σε ένα παλιό χλοοκοπτικό. Το πρόβλημα συμβαίνει με συνέπεια ή μόνο υπό ορισμένες συνθήκες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlkoenig1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Έχω επιθεωρήσει οπτικά τα πηνία και την καλωδίωση, αλλά δεν ξεχωρίζει κάτι εμφανές. Φαίνεται να συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, αλλά δεν είναι 100% συνεπές. Σε ποια συγκεκριμένη περιοχή των πηνίων θα πρέπει να επικεντρωθώ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

danielkeller1

Δεδομένου ότι το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν είναι ζεστό και η οπτική επιθεώρηση δεν αποκάλυψε τίποτα, μπορεί να είναι ένα διαλείπον σφάλμα μέσα στο ίδιο το πηνίο ή βαθύτερα μέσα στην καλωδίωση. Θα σας συμβούλευα να το πάτε σε ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Μπορούν να εντοπίσουν τον ακριβή κύλινδρο και την υποκείμενη αιτία με μεγαλύτερη βεβαιότητα. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlkoenig1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Η σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος ήταν ελαττωματική. Το αντικατέστησα και λειτουργεί ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: