leothunder1
Η ακινητοποίηση της Buick Excelle υποδεικνύει αποτυχία του συστήματος EVAP
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leothunder1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το ανταλλακτικό δοχείου άνθρακα. Αυτήν τη στιγμή αντιμετωπίζω τα ίδια προβλήματα με το στάσιμο και τον έλεγχο του φωτισμού του κινητήρα στο Buick μου. Ούτε η αντικατάσταση της βαλβίδας καθαρισμού μου έλυσε το πρόβλημα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε το κόστος επισκευής για τη συναρμολόγηση του δοχείου; Επίσης, έχει βελτιωθεί η απόδοση καυσίμου μετά την επιδιόρθωση; Τα προβλήματα της ροής του αέρα έχουν επηρεάσει πραγματικά τα χιλιόμετρα αερίου μου τον τελευταίο καιρό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexander_bauer1
Είχε γίνει η επισκευή την περασμένη εβδομάδα στην πραγματικότητα. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροής επιβεβαίωσε τις υποψίες μου για το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 275 για ανταλλακτικά και εργασία για την αντικατάσταση του ελαττωματικού φίλτρου ενεργού άνθρακα, που ήταν η βασική αιτία. Η οικονομία καυσίμου έχει σίγουρα βελτιωθεί μετά τη διόρθωση του συστήματος ελέγχου εκπομπών. Πριν από την επισκευή, η μειωμένη ροή αέρα έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσια, καίγοντας περισσότερο καύσιμο από ό,τι χρειαζόταν. Τώρα έχετε περίπου 15% καλύτερη απόσταση σε μίλια με το νέο φίλτρο να χειρίζεται σωστά τους ατμούς του καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει επιστρέψει και το πρόβλημα ακινητοποίησης έχει επιλυθεί πλήρως. Η επένδυση άξιζε τον κόπο τόσο για τη βελτιωμένη απόδοση όσο και για την εξοικονόμηση καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας πραγματοποιεί πλήρη διάγνωση συστήματος EVAP για να επιβεβαιώσει το ίδιο πρόβλημα πριν προχωρήσετε σε επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leothunder1 (Συγγραφέας)
Αφού αντιμετώπισα αυτό το πρόβλημα στασιμότητας για εβδομάδες, τελικά το διορθώσα χθες. Το πήγε σε ένα διαφορετικό κατάστημα που ειδικεύεται στα συστήματα εκπομπών. Ο τεχνικός έτρεξε ένα πλήρες διαγνωστικό σύστημα EVAP και διαπίστωσε ότι το κάρβουνο μου ήταν πράγματι βουλωμένο, όπως ακριβώς βιώσατε. Η επισκευή μου κόστισε 290 Ευρώ για όλα. Το οδηγώ από χθες και ήδη παρατηρώ τεράστια διαφορά. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά στο ρελαντί, δεν σταματά πλέον και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστή. Ακόμα και σήμερα γέμισε το ρεζερβουάρ και μπορεί να πει ότι η απόδοση καυσίμου είναι ήδη πολύ καλύτερη. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση. Θα είχα σπαταλήσει περισσότερο χρόνο και χρήμα σε περιττές επισκευές χωρίς τη συμβολή σας σχετικά με το φίλτρο άνθρακα. Υποθέστε ότι το πρώτο κατάστημα έχασε το πραγματικό πρόβλημα όταν αντικατέστησαν τη βαλβίδα εξαέρωσης. Το μάθημα που μάθαμε για την εύρεση ενός μηχανικού που γνωρίζει πραγματικά τα συστήματα ελέγχου εκπομπών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
alexander_bauer1
Είχε παρόμοια προβλήματα με ένα Buick Envision του 2019. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε αφού το σύστημα EVAP παρουσίασε προβλήματα και ο κινητήρας σταματούσε στις στροφές ρελαντί. Παρά την ύπαρξη μιας νέας βαλβίδας εξαέρωσης, τα συμπτώματα παρέμειναν. Η βασική αιτία ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα, το οποίο περιόριζε τη σωστή ροή αέρα στο σύστημα ελέγχου εκπομπών. Το παλιό φίλτρο είχε κορεσθεί και βουλώσει, εμποδίζοντας τον κανονικό αερισμό της δεξαμενής καυσίμου. Αυτό δημιούργησε ακανόνιστη πίεση καυσίμου και επηρέασε την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος δοχείου άνθρακα, καθώς το φίλτρο είναι ενσωματωμένο στη μονάδα. Δεν είναι σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, αλλά απαιτεί σωστή διάγνωση, επειδή τα συμπτώματα μπορεί να μιμούνται άλλα προβλήματα του συστήματος EVAP. Το πρόβλημα ακινητοποίησης επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μια ελαττωματική αντικατάσταση της βαλβίδας εξαέρωσης από μόνη της μπορεί να μην λύσει το πρόβλημα εάν το φίλτρο άνθρακα έχει παραβιαστεί. Θα συνιστούσαμε να ελέγξετε πλήρως το σύστημα EVAP για να εντοπίσετε τυχόν πιθανές διαρροές ή μπλοκαρίσματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)