Η Alfa ακινητοποιείται μετά από ζημιά στον κινητήρα από μικτή ποιότητα καυσίμου

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου στην Alfa 156 του 2005. Μετά την ανάμειξη των τύπων καυσίμου, ο κινητήρας άρχισε να εμφανίζει πανομοιότυπα συμπτώματα, ακινητοποίηση στο ρελαντί και συνεχές φως ελέγχου κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν η σοβαρή μόλυνση του καυσίμου που είχε ήδη καταστρέψει πολλά εξαρτήματα. Το αναμεμειγμένο καύσιμο δημιούργησε επικαθίσεις στο θάλαμο καύσης και έφραξε το φίλτρο καυσίμου. Ο μηχανικός έπρεπε να πραγματοποιήσει πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου, να αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου και να καθαρίσει τα μπεκ. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση αντιμετώπιση. Η συνέχιση της οδήγησης με μολυσμένο καύσιμο μπορεί να οδηγήσει σε μόνιμη βλάβη του κινητήρα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με τη μόλυνση του συστήματος καυσίμου: Το σταμάτημα στο ρελαντί υποδεικνύει ακανόνιστη παροχή καυσίμου, Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιείται από κακή καύση, Οι κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με το θάλαμο καύσης έχουν νόημα λόγω της συσσώρευσης αποθέσεων Ο μηχανικός έχει δίκιο για τα προβλήματα του θαλάμου καύσης, αλλά αυτά είναι πιθανότατα δευτερογενείς επιπτώσεις από το μολυσμένο σύστημα καυσίμου. Θα σας συνιστούσα να κάνετε ένα πλήρες σέρβις του συστήματος καυσίμου και αντικατάσταση του φίλτρου προτού καταστούν αναγκαίες πιο ακριβές επισκευές του κινητήρα. Για να αποφύγετε μελλοντικά προβλήματα, παραμείνετε σταθερά σε μία ποιότητα καυσίμου, όπως συνιστάται στο εγχειρίδιο χρήσης και διατηρήστε καλές πρακτικές οικονομίας καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας από το 156. Η περιγραφή σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίζω. Θυμηθήκατε πόσο περίπου σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Απλά προσπαθώ να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό πριν πάω στο συνεργείο. Αφού το έφτιαξαν, παρατήρησες κάποιο παρατεταμένο πρόβλημα ή τα πρόσθετα καυσίμου που χρησιμοποίησαν έλυσαν πλήρως το πρόβλημα; Η κύρια ανησυχία μου είναι η μόνιμη ζημιά στον κινητήρα από τη λειτουργία με μολυσμένο καύσιμο για πάνω από μια εβδομάδα τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος και το αποτέλεσμα της επισκευής. Αφού πήγα την Alfa μου στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι το κύριο πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα του συστήματος καυσίμου, η οποία προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις μίγματος καυσίμου. Το κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ για να διορθωθεί το καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος. Το πρόβλημα της λανθασμένης σύνθεσης καυσίμου ξεκαθάρισε εντελώς μόλις ξεπλύθηκε το σύστημα και προστέθηκαν τα κατάλληλα πρόσθετα καυσίμου. Το χτύπημα του κινητήρα εξαφανίστηκε και η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο μέσα σε δύο γεμίσματα του ρεζερβουάρ. Ο θάλαμος καύσης ευτυχώς δεν παρουσίασε μόνιμη ζημιά. Μια βασική συμβουλή: η τακτική αλλαγή του φίλτρου καυσίμου συμβάλλει στην πρόληψη αυτών των προβλημάτων. Το δικό μου φίλτρο έπρεπε να αντικατασταθεί ούτως ή άλλως, γεγονός που πιθανώς έκανε το πρόβλημα της ανάμειξης καυσίμου να φαίνεται χειρότερο από ό,τι ήταν. Το πιο σημαντικό είναι να το ελέγξετε γρήγορα, πράγμα που κάνετε. Η λειτουργία με μικτό καύσιμο για μια εβδομάδα συνήθως δεν θα προκαλέσει μόνιμη βλάβη, καθώς οι σύγχρονοι κινητήρες έχουν ενσωματωμένα μέτρα προστασίας. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα παραμείνετε στη συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό χθες και πήρα την πλήρη διάγνωση. Το σύστημα καυσίμου χρειαζόταν ένα πλήρες ξέπλυμα λόγω της μόλυνσης από τις μικτές ποιότητες βενζίνης. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 280 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Βρήκαν εναποθέσεις στο θάλαμο καύσης όπως ακριβώς προτάθηκε. Ο μηχανικός καθάρισε τα πάντα και αντικατέστησε το φίλτρο καυσίμου αφού ήταν εντελώς φραγμένο. Χρησιμοποίησαν επίσης κάποια ειδικά πρόσθετα καυσίμου για να βοηθήσουν στον καθαρισμό τυχόν υπολειμμάτων που είχαν απομείνει. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δουλεύει πολύ πιο ομαλά και δεν έχει πια σβήσιμο. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει επίσης. Πήρα το μάθημά μου σχετικά με την ανάμειξη των τύπων καυσίμου. Θα επιμείνω αυστηρά στο premium όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο από εδώ και στο εξής. Η μόνη παρατεταμένη ανησυχία είναι ένα ελαφρύ χτύπημα του κινητήρα κατά τις κρύες εκκινήσεις, αλλά ο μηχανικός λέει ότι αυτό θα λυθεί μόλις τα πρόσθετα καυσίμου ολοκληρώσουν τον καθαρισμό του συστήματος στις επόμενες δεξαμενές. Θα συνεχίσω να το παρακολουθώ για να είμαι σίγουρος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)