Η αποτυχία AC του Audi A5 υποδεικνύει προβλήματα συμπιεστή

Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία στην επισκευή κλιματιστικών αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 του 2016. Αρχικά νόμιζα ότι επρόκειτο επίσης για βλάβη του συμπιεστή, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου του κλιματιστικού που παρουσίαζε δυσλειτουργία. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, δεν υπήρχε εμπλοκή του συστήματος ψύξης, προειδοποιητικές λυχνίες και κωδικοί σφαλμάτων. Όπως και στη δική σας περίπτωση, το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου παρουσίασε πολλαπλά προβλήματα ταυτόχρονα. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν ο ένοχος και όχι ο συμπιεστής. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου της μονάδας κλιματισμού, η οποία τελικά κόστισε 980 ευρώ. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 4 ώρες για να ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα τυχερό, καθώς η αντικατάσταση του συμπιεστή θα ήταν πιο ακριβή και χρονοβόρα. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για τον συμπιεστή, ίσως να θέλετε να τα ελέγξετε: Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Ηλεκτρικές συνδέσεις μονάδας ελέγχου, δοκιμή ανίχνευσης διαρροής ψυκτικού, επιθεώρηση ασφαλειοθήκης, λειτουργικότητα αισθητήρα πίεσης: 1. Ποιος ακριβώς είναι ο κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται; 2. Εξακολουθεί να λειτουργεί ο ανεμιστήρας του κλιματιστικού όταν ανοίγετε το σύστημα; 3. Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό; 4. Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα εγώ ή κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 49468 KM, και η αρχική μου σκέψη ήταν επίσης ένας αποτυχημένος συμπιεστής. Όμως το σύστημα HVAC του οχήματος άρχισε να λειτουργεί και πάλι αφού ο τεχνικός πραγματοποίησε έναν ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι το ψυκτικό μου μέσο ήταν χαμηλό και υπήρχε μια μικρή διαρροή που προκαλούσε τα προβλήματα της μονάδας κλιματισμού. Η επισκευή περιελάμβανε: Ανίχνευση και επιδιόρθωση της διαρροής: 150 ευρώ, Επαναφόρτιση ψυκτικού μέσου: 120 ευρώ, καινούργιοι δακτύλιοι Ο-δακτύλιοι: 45 ευρώ Ο συνολικός χρόνος παραμονής στο κατάστημα ήταν περίπου 2 ώρες. Ο κλιματισμός του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα και πάλι άψογα. Πολύ φθηνότερα από την αναμενόμενη αντικατάσταση του συμπιεστή. Πριν ξοδέψετε πολλά χρήματα, κάντε οπωσδήποτε έναν έλεγχο πίεσης. Μερικές φορές αυτές οι εργασίες επισκευής του κλιματισμού είναι απλούστερες απ' ό,τι φαίνονται στην αρχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Χαίρομαι που ακούω ότι το φτιάξατε με πολύ λιγότερα χρήματα από τα αναμενόμενα. Η περίπτωσή σας αντικατοπτρίζει στην πραγματικότητα αυτό που συνέβη με το δικό μου A4 λίγους μήνες μετά το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου που ανέφερα νωρίτερα. Ανακάλυψα επίσης μια αργή διαρροή ψυκτικού υγρού κατά τη διάρκεια ενός συνηθισμένου ελέγχου επισκευής κλιματισμού αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα μπορεί να είναι αρκετά παραπλανητικά, το πλήρες κλείσιμο του συστήματος και οι προειδοποιητικές λυχνίες συχνά μας κάνουν να υποθέτουμε το χειρότερο για βλάβη του συμπιεστή. Γρήγορη συμβουλή για τους άλλους που διαβάζουν: Η χαμηλή πίεση ψυκτικού ενεργοποιεί τη διακοπή λειτουργίας ασφαλείας στα περισσότερα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων, η οποία μπορεί να μιμηθεί πιο σοβαρές βλάβες. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα προστατευτικό χαρακτηριστικό για την αποφυγή βλάβης του συμπιεστή. Μερικά βασικά σημεία από τις εμπειρίες και των δύο μας: Η επαγγελματική ανίχνευση διαρροών είναι απαραίτητη για την ακριβή διάγνωση, Τα επίπεδα ψυκτικού υγρού πρέπει να ελέγχονται πριν υποθέσουμε σημαντική βλάβη εξαρτήματος, Το κόστος επισκευής που αναφέρατε είναι αρκετά συνηθισμένο για αυτό το είδος της επιδιόρθωσης ψύξης αυτοκινήτου, Η τακτική συντήρηση βοηθά να εντοπιστούν αυτά τα ζητήματα πριν προκαλέσουν πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος Η κατανομή του κόστους σας είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα κλιματισμού αυτοκινήτου. Είναι μια καλή υπενθύμιση ότι ξεκινώντας με τα βασικά, όπως ο έλεγχος για διαρροές και τα επίπεδα ψυκτικού μέσου, μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα στις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Οι εμπειρίες επισκευής που μοιράστηκαν εδώ ήταν πραγματικά χρήσιμες. Αφού πήρα πολλαπλές απόψεις και διάβασα για παρόμοιες καταστάσεις του συμπιεστή AC, προχώρησα στον διαγνωστικό έλεγχο. Η επιθεώρηση HVAC του οχήματος αποκάλυψε χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού που προκλήθηκε από μια μικρή διαρροή σε μια από τις συνδέσεις της μονάδας κλιματισμού. Αποκατέστησα τη διαρροή, επαναπλήρωσα το σύστημα και αντικατέστησα ορισμένες σφραγίδες με συνολικό κόστος 315 ευρώ. Ο κλιματισμός του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες και με σωστή ψύξη. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, κάντε οπωσδήποτε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος πριν υποθέσετε το χειρότερο. Το κόστος επισκευής του κλιματισμού κατέληξε να είναι πολύ μικρότερο από ό,τι περίμενα για μια πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες και το κατάστημα βρήκε γρήγορα το πρόβλημα με τον διαγνωστικό εξοπλισμό του. Πρόκειται να προγραμματίσω τακτική συντήρηση του συστήματος κλιματισμού από εδώ και στο εξής για να αποφύγω παρόμοια ζητήματα. Εκτιμώ πραγματικά όλα τα λεπτομερή σχόλια, με βοήθησαν να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα και με έσωσαν από την άσκοπη αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)