100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

gerhardblade1

Η αποτυχία AC του Stelvio υποδεικνύει ελαττωματικό ενεργοποιητή πτερυγίου

Έχω πρόβλημα με την Alfa Stelvio diesel του 2019 (119k km). Το αυτοκίνητό μου εμφανίζει έναν κωδικό σφάλματος AC και ο κλιματισμός λειτουργεί άσχημα, χωρίς καθόλου ψύξη. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο ενεργοποιητής του πτερυγίου που προκαλεί προβλήματα με την κατανομή του αέρα, ειδικά για τους πίσω επιβάτες. Αντιμετώπισε κανείς κάτι παρόμοιο και μπορεί να μοιραστεί την εμπειρία του από την επισκευή; Θέλω να σιγουρευτώ ότι θα το φτιάξω σωστά αυτή τη φορά μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία από συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theo_wolf1

Είχα το ίδιο πρόβλημα στην Alfa Giulia 2.2 JTD του 2016. Η βλάβη του αυτόματου κλιματισμού αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με το σύστημα ενεργοποίησης των πτερυγίων. Η κυκλοφορία του αέρα ήταν εντελώς υποβαθμισμένη, επηρεάζοντας ιδιαίτερα τους πίσω επιβάτες. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ενεργοποίησης του πτερυγίου, επειδή το μοτέρ είχε πιάσει, καθώς και μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση. Τα αρχικά συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, χωρίς ψύξη και με κωδικούς σφάλματος στην οθόνη. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση τμημάτων του ταμπλό για την πρόσβαση στη μονάδα κλιματισμού. Μια διαγνωστική δοκιμή επιβεβαίωσε ότι πολλαπλοί ενεργοποιητές πτερυγίων δεν ανταποκρίνονταν στις εντολές. Το κύριο πρόβλημα ήταν ένας συνδυασμός φθαρμένων γραναζιών του ενεργοποιητή και διαβρωμένων ηλεκτρικών επαφών. Αυτή η επισκευή θεωρείται μέτρια έως σοβαρή, καθώς επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα ελέγχου του κλίματος και απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά χωρίς να λειτουργούν οι ενεργοποιητές που κατευθύνουν τη ροή του αέρα. Αξίζει να σημειωθεί, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν όλους τους κινητήρες ενεργοποιητών και τις ηλεκτρικές συνδέσεις, όχι μόνο αυτόν που εμφανίζει τον κωδικό σφάλματος. Η πλήρης επισκευή αποτρέπει μελλοντικές βλάβες άλλων ενεργοποιητών που μπορεί να έχουν αρχίσει να φθείρονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gerhardblade1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Τα προβλήματα της Giulia σας ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετωπίζω στη Stelvio μου. Τα προβλήματα HVAC του αυτοκινήτου ήταν πραγματικά απογοητευτικά, ειδικά με την πλήρη έλλειψη ψύξης. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή του HVAC; Επίσης, είμαι περίεργος αν όλα λειτουργούν τέλεια μετά την επισκευή ή αν είχατε άλλα προβλήματα με τον κλιματισμό που εμφανίστηκαν; Θέλω να αποφύγω να επιστρέψω πολλές φορές για το ίδιο πρόβλημα με το σύστημα κλιματισμού μου. Ειδικά δεδομένου ότι οι πίσω επιβάτες παραπονιούνται ήδη για την έλλειψη ροής αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theo_wolf1

Σε συνέχεια της προηγούμενης ανάρτησής μου, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το πρόβλημα με τον ενεργοποιητή του πτερυγίου στην Giulia μου επιλύθηκε πλήρως. Τα διαγνωστικά του συστήματος έδειξαν μια πολύ απλούστερη λύση από ό,τι αρχικά αναμενόταν, απλώς μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στο πίσω πτερύγιο εξαερισμού. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης, το οποίο ήταν σημαντικά μικρότερο από ό,τι περίμενα. Στην περίπτωσή μου δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το σύστημα HVAC του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, με σωστή κυκλοφορία του αέρα σε όλη την καμπίνα. Ο πίσω εξαερισμός λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλα παράπονα από τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων για έλλειψη ροής αέρα. Η σωστή διάγνωση έκανε πραγματικά τη διαφορά εδώ. Ενώ ανησυχούσα για την πλήρη αντικατάσταση του ενεργοποιητή, το πραγματικό πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό. Απλά βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας κάνει έναν ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο πριν από την έναρξη οποιασδήποτε επισκευής. Σίγουρα αξίζει να το κοιτάξετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν ζημιές σε άλλα εξαρτήματα HVAC. Αυτά τα συστήματα είναι αλληλένδετα, οπότε ένα μικρό ζήτημα μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθεί ανεξέλεγκτο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gerhardblade1 (Συγγραφέας)

Τελικά πήρε Stelvio μου σταθερό σήμερα και ήθελε να κλείσει το βρόχο σε αυτό το νήμα. Αποδείχτηκε ότι τα θέματα του αυτόματου κλιματισμού μου ήταν πιο πολύπλοκα από μια χαλαρή σύνδεση. Ο μηχανικός βρήκε δύο αποτυχημένους ενεργοποιητές πτερυγίων που επηρεάζουν τόσο την μπροστινή όσο και την πίσω κυκλοφορία του αέρα. Η πλήρης επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Έπρεπε να αντικαταστήσει και τους δύο ενεργοποιητές και να επανασυνδέσει μέρος της μονάδας ελέγχου του κλιματισμού. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 580 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά τουλάχιστον το σύστημα λειτουργεί τώρα σωστά. Η διαφορά είναι αξιοσημείωτη, σωστή ψύξη σε όλη την καμπίνα και οι πίσω επιβάτες έχουν επιτέλους και πάλι κανονική ροή αέρα. Ο κωδικός σφάλματος εξαφανίστηκε και όλες οι αυτόματες λειτουργίες του κλιματισμού λειτουργούν όπως πρέπει. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων εδώ. Το να έχω κάποια ιδέα για το τι να περιμένω με βοήθησε να κάνω τις σωστές ερωτήσεις στο συνεργείο και να κατανοήσω καλύτερα τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: