100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

leon_drache1

Η αποτυχία Boost RS7 αφαιρεί ισχύ και καίει επιπλέον καύσιμα

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το 2022 RS7 μου που παρουσιάζει θέματα πίεσης ώθησης. Η απόδοση του κινητήρα έχει μειωθεί κατά πολύ και η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε πρόσφατα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς. Είχα ήδη μια κακή εμπειρία με τον μηχανικό μου και θέλω να μάθω αν άλλοι αντιμετώπισαν παρόμοια συμπτώματα και ποια ήταν η λύση. Το αυτοκίνητο έχει 164608 χιλιόμετρα στο ρολόι. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με διαρροή κενού ή υστέρηση του turbo; Υπάρχει κάποιος έμπιστος ειδικός που μπορείτε να προτείνετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

paulatiger49

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο RS5 του 2019. Ο αισθητήρας πίεσης ώθησης ανέφερε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου κινητήρα να διαχειρίζεται λανθασμένα τα επίπεδα ώθησης. Η υστέρηση της τουρμπίνας έγινε πολύ αισθητή, ειδικά μεταξύ 2000-3000 σ.α.λ. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα μεταγωγής κενού, η οποία προκαλούσε ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης. Ο ελεγκτής υπερπλήρωσης έπαιρνε λανθασμένα σήματα, οδηγώντας σε κακή απόδοση του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η βασική αιτία ήταν ένα ραγισμένο σωληνοειδές υπερπλήρωσης και φθαρμένες γραμμές κενού. Αυτά τα εξαρτήματα είναι ζωτικής σημασίας για τον σωστό έλεγχο της υπερπλήρωσης και την απόκριση του τούρμπο. Η βαλβίδα παράκαμψης είχε επίσης κολλήσει μερικώς ανοιχτή, γεγονός που εξηγούσε την απώλεια ισχύος. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση της βαλβίδας μεταγωγής κενού, Τοποθέτηση νέων σωληνώσεων κενού, Αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνήτη υπερπλήρωσης, Δοκιμή της λειτουργίας της βαλβίδας παράκαμψης, Επαναβαθμονόμηση του ελεγκτή υπερπλήρωσης Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί πιθανή βλάβη του κινητήρα. Μετά την επισκευή, η πίεση υπερπλήρωσης εξομαλύνθηκε και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε σε φυσιολογικά επίπεδα. Η σωστή διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για τη δοκιμή του αισθητήρα πίεσης και των συστημάτων ελέγχου υπερπλήρωσης. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leon_drache1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα της βαλβίδας εναλλαγής κενού. Τα συμπτώματα και τα βήματα επισκευής ταιριάζουν με αυτά που έδειχνε και το δικό μου RS7. Οι ενδείξεις της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγή ήταν παντού πριν το φτιάξω. Γρήγορη ερώτηση: θυμάστε πόσο περίπου κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τον ελεγκτή υπερπλήρωσης; Θέλω να συγκρίνω το κόστος, δεδομένου ότι ο λογαριασμός της επισκευής μου φάνηκε αρκετά απότομος. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό τώρα, αλλά μου αρέσει να παρακολουθώ αυτά τα έξοδα για μελλοντική αναφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

paulatiger49

Από τότε που διόρθωσα τη βλάβη στον έλεγχο της πίεσης ώθησης στο RS5 μου, όλα λειτουργούν τέλεια. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 140 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας μεταγωγής κενού. Αυτό επέλυσε πλήρως τις ακανόνιστες ενδείξεις πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγή. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή και η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε στα αναμενόμενα επίπεδα. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης ή υστέρηση του τούρμπο κατά τους μήνες μετά την επισκευή. Σε σύγκριση με το τι θα μπορούσε να είχε πάει στραβά, η επισκευή ήταν σχετικά απλή μόλις έγινε η σωστή διάγνωση. Η πραγματοποίηση μιας σωστής δοκιμής πτώσης πίεσης βοήθησε στον γρήγορο εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Δεν έχουν εμφανιστεί σχετικά προβλήματα μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leon_drache1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Ήθελα να μοιραστώ πώς επιλύθηκε η κατάστασή μου. Αφού ασχολήθηκα με τα θέματα υπερπήδησης του συμπιεστή, βρήκα τελικά έναν ειδικό που διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις στον ελεγκτή υπερπλήρωσης. Υπήρχε επίσης μια μικρή διαρροή κενού κοντά στον ενεργοποιητή του wastegate. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στις εργοστασιακές προδιαγραφές. Δεν υπάρχουν πλέον λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα πίεσης υπερπλήρωσης. Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε επίσης στα φυσιολογικά επίπεδα. Το μάθημα έγινε μάθημα, θα έπρεπε να είχα πάει κατευθείαν σε έναν ειδικό σε θέματα turbo αντί για τον κανονικό μου μηχανικό. Θα είχα εξοικονομήσει χρόνο και θα είχα αποφύγει την αρχική λανθασμένη διάγνωση. Ο κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός έκανε τη διαφορά στον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: